精密行星減速機(jī)的重要關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)

一、段數(shù)：如果設(shè)備內(nèi)只有一個(gè)輪系，那么我們就可以稱之為“一段”的減速比，這時(shí)候我們需要多段的傳動(dòng)。

二、額定輸出扭矩：在停止義烏的時(shí)候是可以輸出扭矩的，并且較大值是3倍。

三、回程間隙：出端是一個(gè)宏大的角位移，也稱之為回程間隙。

精密行星減速機(jī)

四、銜接版設(shè)計(jì)：適合用于各種伺服馬達(dá)，在安裝上也是非常的容易。

五、減速比：也就是輸出的轉(zhuǎn)速和輸入的轉(zhuǎn)速是成比值的。

六、平均壽命：在額定的負(fù)載下，額定的轉(zhuǎn)速是義務(wù)的時(shí)間。

七、滿載效率：適用于權(quán)衡設(shè)備的關(guān)鍵目的，對(duì)于滿載的設(shè)備發(fā)熱是比較少的。

講述減速機(jī)部件檢查及維修的標(biāo)準(zhǔn)

　　(一)減速機(jī)廠家齒輪及殼體

　　1、齒輪牙齒磨損其厚度達(dá)30%時(shí)必須更換。

　　2、上蓋與殼體法蘭結(jié)合面應(yīng)光滑，保證安裝后的嚴(yán)密，用涂紅油檢查每100毫米。

　　3、由于牙齒受擠壓而產(chǎn)生釣毛刺應(yīng)鏟除夕使之光滑。牙齒有裂紋或斷裂現(xiàn)象，必須更換。

　　(二)減速機(jī)廠家滾動(dòng)軸承

　　1、軸承與軸承外殼間，不允許放置墊片。

　　2、滾動(dòng)軸承內(nèi)徑與軸的配合、外徑與外殼的配合應(yīng)符規(guī)定。

　　3、測(cè)量其滾珠(滾柱)的間隙，其磨損允許大的間隙符合一般規(guī)定。

　　4、滾珠或滾柱的表面上，帶有無法消除的缺陷時(shí)，如麻點(diǎn)、黑斑點(diǎn)、銹痕及分層現(xiàn)象等應(yīng)更換。

　　5、不可分開的軸承外殼與軸承間的間隙超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換軸承，或?qū)⑤S承外圓車大，鑲?cè)胩淄?，套筒的?nèi)圓則應(yīng)按與軸承配合所需的尺寸加工。對(duì)可分的—軸承外殼，可適當(dāng)將其接合面銼去一些。

完成了實(shí)驗(yàn)臺(tái)的研制和和改裝,分別開展了普通行星減速機(jī)、雙圓盤擺線行星傳動(dòng)、雙圓盤錐形擺線針輪減速機(jī)樣機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究,包括傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、回差等。光滑油臟污或蛻變后，運(yùn)轉(zhuǎn)中如有臟物鑲嵌在瓦面上，會(huì)因瓦面磨損致使瓦面溫度升高。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,三臺(tái)減速器均具有高的傳動(dòng)效率,雙圓盤擺線減速機(jī)行星傳動(dòng)樣機(jī)可以承受較大的軸向載荷,雙圓盤行星減速機(jī)傳動(dòng)通過調(diào)整嚙合零件軸向位置可以調(diào)整嚙合的間隙。

不合理的潤(rùn)滑和錯(cuò)誤的使用潤(rùn)滑油脂都將對(duì)減速機(jī)產(chǎn)生不可估量的損害。高轉(zhuǎn)速時(shí)，齒輪齒面摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能，潤(rùn)滑不當(dāng)，將會(huì)導(dǎo)致輪齒的損傷，影響精度，噪聲亦會(huì)增大。表面淬火常見的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。設(shè)計(jì)時(shí)要求齒輪副有適當(dāng)?shù)拈g隙（嚙合輪齒的非工作面間的間隙，以補(bǔ)償熱變形與貯存潤(rùn)滑油脂）。潤(rùn)滑油脂的正確使用和選擇，可保證系統(tǒng)安全有效運(yùn)行，延緩劣化趨勢(shì)，穩(wěn)定噪聲等級(jí)。