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在回收粉末涂料過(guò)程中，回收粉末涂料未經(jīng)過(guò)篩或者過(guò)篩篩網(wǎng)目數(shù)太小（網(wǎng)眼太粗）或者輸送鏈掛具上面固化粉末涂層的顆粒掉下來(lái)進(jìn)入到回收粉末涂料后，那些灰塵和不熔的顆粒將成為涂膜上的顆粒。解決這種問(wèn)題的方法是讓回收的粉末涂料必須經(jīng)過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)振動(dòng)篩過(guò)篩，篩后的粉末再與新粉按比例混合后使用。另外，為了防止輸送鏈掛具上面固化的粉末涂料脫落下來(lái)污染回收粉末涂料，就要及時(shí)定期處理吊鉤上的固化粉末涂料。噴粉室中的回收粉末涂料也必須用適當(dāng)目數(shù)的篩網(wǎng)過(guò)篩后使用。在自動(dòng)回收粉末涂料與新粉混合系統(tǒng)中，要定期檢査供粉槽流化床中的粉末涂料是否有回收粉末帶進(jìn)去的固體顆粒等雜質(zhì)，并根據(jù)情況進(jìn)行必要的處理或者完全用新粉末進(jìn)行更換。如果在選材方面無(wú)法解決時(shí)，從涂裝工藝方面，將被涂物進(jìn)行預(yù)熱，采用熱噴涂工藝就可以解決這種問(wèn)題。

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大家都知道噴涂設(shè)備用到的材料：分為噴漆和噴粉，噴漆和噴粉(塑)一般都叫噴涂。那下面為大家講解一下噴漆與噴粉有哪些不同。

1、形態(tài)不同

油漆中海油大量的稀釋劑，是液體的。粉末涂料是固態(tài)的粉末。

2、噴涂方式不同

油漆一般采用加壓噴涂、旋杯噴涂。粉末涂料一般是壓縮空氣靜電噴涂。

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涂裝輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)，在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場(chǎng)地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的涂裝輸送線。

裝配流水線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的裝配要求，裝配線也叫生產(chǎn)線，是流水線的一種，裝配線是在生產(chǎn)當(dāng)中運(yùn)行的線體，主要分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線等七大類。6、靜電噴涂的表面，使圍欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。

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涂裝輸送線：運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。

輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長(zhǎng)度較大時(shí)，輸送速度日趨增大。另外保溫材料均處在高溫環(huán)境下工作，為了避免熱脹冷縮而引起整個(gè)設(shè)備變形，所以還要求保溫材料的熱膨脹率要小。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問(wèn)題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī)，輸送速度不宜過(guò)大，以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī)，輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。

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