水平式移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備

水平式移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備

是目前垃圾中轉(zhuǎn)站中應(yīng)用非常廣泛的垃圾壓縮設(shè)備之一,現(xiàn)有水平垃圾壓縮機(jī)存在結(jié)構(gòu)不合理,處理速度慢,可靠性低等一系列問題。本文在對(duì)現(xiàn)有水平垃圾壓縮機(jī)分析的基礎(chǔ)上,提出了處理垃圾更快速、結(jié)構(gòu)更合理、可靠性更高的新型垃圾壓縮機(jī)工作方案。移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備結(jié)構(gòu)功能：主要由箱體、料斗、旋轉(zhuǎn)臂、后門、后門鎖緊機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、滾輪、液壓及電控系統(tǒng)等組成。 根據(jù)新型水平垃圾壓縮機(jī)的工作特點(diǎn)與實(shí)際工作需要,提出了新的水平垃圾壓縮機(jī)工作方案,新型水平垃圾壓縮機(jī)的壓縮功能與轉(zhuǎn)運(yùn)功能是相對(duì)獨(dú)立的,在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),壓縮機(jī)能同時(shí)對(duì)松散垃圾進(jìn)行壓縮,減小了等待時(shí)間,轉(zhuǎn)運(yùn)箱也由壓縮箱轉(zhuǎn)換為普通集裝箱,大大降低了運(yùn)行成本;推壓頭壓縮距離減小到原來的一半,減少了垃圾壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中的能量損失。 利用Pro-e三維繪圖軟件建立新型水平垃圾壓縮機(jī)的三維模型,在新方案中通過對(duì)拉箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析研究,提出了新的拉箱機(jī)構(gòu)工作方式,使拉箱機(jī)構(gòu)在工作中受力由拉力與彎矩共同作用簡化為'二力桿',只受拉力作用,大大改善拉鉤受力情況,并且使得拉鉤鉤頭的上升與下降位置可調(diào),避免與集裝箱體發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉。 根據(jù)各功能部件在新型水平垃圾壓縮機(jī)實(shí)際工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)所起作用不同,為保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,利用Pro/E Mechanism功能對(duì)所建立的垃圾壓縮機(jī)三維模型各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)。 利用ADAMS軟件對(duì)新型水平垃圾壓縮機(jī)的緊固機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使得緊固鉤在提供緊固力一定情況下保證其性能。

料斗分體式智能移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

智能移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

本文做了以下研究工作。以小型水平分體式垃圾壓縮設(shè)備為研究對(duì)象,滿足城郊和小城鎮(zhèn)的長距離小規(guī)模垃圾收集的市場需求,對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了確定,設(shè)計(jì)開發(fā)出了設(shè)備的廂體、推鏟和料斗等結(jié)構(gòu)件,然后對(duì)核心零部件進(jìn)行了有限元分析和多體動(dòng)力學(xué)分析,驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)和參數(shù)設(shè)計(jì)的合理性和強(qiáng)度剛度性能。箱體前、后部左右兩側(cè)共四個(gè)消防接頭的污水排放口，左右對(duì)稱，在壓縮過程中污水通過排放口排放到污水溝。設(shè)計(jì)和開發(fā)出了設(shè)備的液壓系統(tǒng),對(duì)液壓系統(tǒng)參數(shù)、推鏟油缸壁厚等進(jìn)行了理論研究與計(jì)算,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了虛擬分析。開發(fā)設(shè)計(jì)出了智能化和自動(dòng)化水平非常高的控制系統(tǒng)。搭建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái),在實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)場對(duì)設(shè)備進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)、采集了相關(guān)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果。成功的將先進(jìn)的有限元技術(shù)融入到了垃圾壓縮設(shè)備的設(shè)計(jì)中,研究開發(fā)出了CAE分析的方法與流程,將先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際產(chǎn)品。

 產(chǎn)品特點(diǎn)

1、料斗容積達(dá)6m3，可對(duì)接3噸后裝車以下各種類型車輛。

2、料斗下沉式設(shè)計(jì)、垃圾傾倒不落地。

3、相同處理能力的同類產(chǎn)品中占地面積。

4、提料裝置與壓縮箱分離，降低運(yùn)營成本。

5、標(biāo)準(zhǔn)智能化監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控壓縮狀態(tài)。
應(yīng)用場合

1、域區(qū)前端收集車輛復(fù)雜，需要與較大型的收集車輛對(duì)接。

2、工業(yè)園區(qū)、大學(xué)城用地緊張，日處理量大。

3、鄉(xiāng)鎮(zhèn)收集半徑較大的站點(diǎn)。

智能移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備

智能移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備

       結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備壓縮垃圾儲(chǔ)存箱的整體造型為倒錐體，倒料口大于壓縮口，保證垃圾可以依靠自重完全傾倒出箱。2.移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備后門為整板制作，無外漏加強(qiáng)筋。機(jī)箱的上端設(shè)有開口向上的進(jìn)料斗,壓縮箱筒體的后端口設(shè)有可以啟閉的門蓋,壓縮箱底座支撐在車廂底座上且壓縮箱底座的后端鉸接在車廂底座的后端,車廂底座的中部鉸接有卸料油缸,其活塞桿端部鉸接在壓縮箱底座的中部。后門特殊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)使垃圾在壓縮時(shí)能向上翻卷，并能夠?qū)⑾潴w填滿，并在壓縮機(jī)工作的間隙時(shí)，垃圾不易回彈，提高了箱體的使用效率。3.移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備后門鎖緊采用從車廂可卸式垃圾車取力的液壓鎖緊裝置鎖緊，可在駕駛室內(nèi)進(jìn)行開門、傾倒、鎖門等所有作業(yè)。移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備后門密封可靠，采用可產(chǎn)生雙道密封線的密封件，垃圾壓縮設(shè)備，材質(zhì)為硅膠，耐高溫，耐腐蝕，兩年內(nèi)不需要更換密封條，移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備具有優(yōu)異的密封性能，能有效防止污水的滲漏和氣味的散發(fā)。

      多年來山東泰達(dá)公司奉行“團(tuán)結(jié)、忠誠、、奮進(jìn)”的企業(yè)精神。注重產(chǎn)品質(zhì)量和客戶需求。本著“弘揚(yáng)工匠精神、誓做百年企業(yè)”的執(zhí)業(yè)理念；與客戶合作共贏，開拓進(jìn)取。

     勵(lì)志照亮人生，垃圾壓縮，創(chuàng)業(yè)改變命運(yùn)。泰達(dá)公司愿與您誠信合作共謀發(fā)展。

智能移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備：

    為防止垃圾壓縮箱在運(yùn)輸過程中有污水滲漏的現(xiàn)象，移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備，在箱體后部左右側(cè)各設(shè)置一個(gè)污水存儲(chǔ)箱及排放口，在壓縮過程中排盡箱內(nèi)污水，環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮設(shè)備，盡可能讓垃圾箱里存少的污水，使垃圾箱在運(yùn)輸過程中不會(huì)產(chǎn)生滲濾液。2、現(xiàn)在所使用的垃圾運(yùn)輸車大多為敞口式，倒入的垃圾未經(jīng)壓縮，且儲(chǔ)存量有限、運(yùn)送量小、運(yùn)送成本高，在垃圾的運(yùn)送過程中，垃圾隨風(fēng)刮揚(yáng)，異味散布，再次污染。移動(dòng)垃圾壓縮設(shè)備同時(shí)在污水箱的兩端排放口分別裝有帶密封閥門，因此在運(yùn)輸過程中有效的防止?jié)B濾液滴漏。

     多年來公司奉行“團(tuán)結(jié)、忠誠、、奮進(jìn)”的企業(yè)精神。注重產(chǎn)品質(zhì)量和客戶需求。本著“弘揚(yáng)工匠精神、誓做百年企業(yè)”的執(zhí)企業(yè)理念；與客戶共贏，開拓。

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