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今后,公司仍將以尖科技人才結(jié)合持續(xù)研發(fā)能力為依托,不斷更新產(chǎn)品,完善服務(wù).以真誠守信、開拓務(wù)實的企業(yè)精神與各地機(jī)構(gòu)和人士資源共享,建立廣泛多樣的合作。 致力于為客戶提供秀的解決方案和服務(wù),努力打造國內(nèi)GPS及北斗服務(wù)
淄博快信集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的汽車gps定位系統(tǒng)放在一個汽車后擋風(fēng)玻璃下的玩具娃娃肚子內(nèi)即可。悄無聲息地她,其實是車主的貼身安全衛(wèi)士(該系統(tǒng)超級智能化,車主如果覺得最近有危險或者出去考察的目的地險惡,車主可以事先設(shè)置在某個地方停留多少時間的話就立即報警給定的平臺或者可靠的親人朋友去營救他),更是個一直跟蹤盜車賊的甩不掉的潛伏黑匣子。油耗管理:實時控油量,曲線和數(shù)據(jù)報表反應(yīng)油耗情況,時間/油耗曲線、加油報表、漏油報表、日行車油耗報表月行車油耗報表、合理用油等2。汽車防盜器的高境界真的在此,超級智能的人性化而且理解人意的智能識別技術(shù)之一。這個才是真正的汽車GPS智能防盜器。
北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理
gps 車輛管理 北斗定位,油控 遠(yuǎn)程管理 調(diào)度監(jiān)管
淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡稱'快信'),成立于2004年,公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專業(yè)致力于北斗導(dǎo)航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調(diào)度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、建設(shè)智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業(yè)公司。D混凝土攪拌車、商砼公司隨著近些年房地產(chǎn)市場的蓬勃發(fā)展,各地也隨之出現(xiàn)大批的混凝土攪拌站,并購入大量的攪拌車。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場的檢驗,提供產(chǎn)品定制化和差異化服務(wù),已獲得了客戶的大力認(rèn)同和高度贊揚(yáng)。
gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034:智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能,駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡(姓名、工號、路隊編號),駕乘人員當(dāng)班時必須在智能終端讀卡器刷ka,智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份,由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點(diǎn)火電路,只有確認(rèn)駕乘人員的準(zhǔn)確身份后,駕乘人員才能啟動車輛。在營運(yùn)過程中,智能終端并會自動將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運(yùn)行報表中。車輛停車記錄監(jiān)管:調(diào)度中心可對車輛的歷史停車記錄以文字形式生成報表,其中描述車輛的停車地點(diǎn)、時間和開車時間等信息,并可對其進(jìn)行打印。在長途客運(yùn)和物流車輛管理中,如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車4小時(可人工設(shè)置),車載終端會自動提示駕駛員休息。
5:智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數(shù)據(jù),經(jīng)處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。 6:智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能,使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能,以適應(yīng)不同用戶需術(shù)。
7:智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置,可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”(即將申請發(fā)明專利)。車輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。如遇應(yīng)急事件(交通事故、火警等),駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置,車載終端自動發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。通過淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端GPS定位系統(tǒng)能更快、更準(zhǔn)確地了解在途貨物的當(dāng)前位置,減少以往不清楚貨物位置而帶來的管理成本——時間成本、通訊成本以及人力成本。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內(nèi)容。能實時、準(zhǔn)確對事故車輛進(jìn)行救援,并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進(jìn)行抓拍,能發(fā)出語音預(yù)警。
車輛GPS油耗系統(tǒng)
行為分析:隨著國內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展,車輛油料的需求量日益增長。加強(qiáng)對企業(yè)車隊的油耗成本控制,提高油耗管理水平已經(jīng)成為運(yùn)輸企業(yè)的管理難點(diǎn)。13、全天記錄實時全球定位監(jiān)空并存儲車輛行駛信息,采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫,為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表。偷油、漏油、少加油、虛開單據(jù)等現(xiàn)象普遍存在,已經(jīng)成業(yè)行業(yè)內(nèi)公開的潛規(guī)則。傳統(tǒng)模式管理下,通過里程計算、經(jīng)驗推算等間接手段測試車輛百公里油耗,往往不確定因素眾多,無法準(zhǔn)確提供車輛實際百公里油耗,出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時沒有確鑿的有效證據(jù),使企業(yè)車隊運(yùn)輸成本居高不下。
二、系統(tǒng)效益油耗監(jiān)管系統(tǒng),可幫助企業(yè)車隊實現(xiàn)加油偷油自動監(jiān)管,統(tǒng)籌考核車隊車輛的油耗,大大降低運(yùn)輸成本。根據(jù)平臺監(jiān)管到的車輛百公里油耗信息,企業(yè)可自行制定節(jié)油補(bǔ)助,一定程度上鼓勵駕駛員提高駕駛水平,愛惜車輛減少維修費(fèi)用。17、對汽租新車的管理汽租新購車輛在未出磨合期前,監(jiān)空中心會根據(jù)客戶要求對新車實行限速、雙GPS監(jiān)空等措施。財務(wù)核算部門可通過油耗監(jiān)管系統(tǒng)查看或?qū)С鰯?shù)據(jù)報表,根據(jù)油耗數(shù)據(jù),運(yùn)輸企業(yè)可制定實行“單車核油、定量考核、超支自負(fù)、節(jié)余獎勵”制度,從而降低運(yùn)輸成本,運(yùn)輸利潤化。
公務(wù)車輛GPS定位系統(tǒng)由車載GPS主機(jī)、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)三部分構(gòu)成。能夠跨地域?qū)C(jī)動性強(qiáng)的移動目標(biāo)實現(xiàn)有效監(jiān)管,為緊急救援和提供各種信息服務(wù)??蓪崿F(xiàn)對車輛實時位置定位和歷史軌跡查看。前端車載GPS主機(jī)負(fù)責(zé)采集車輛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并由車載GPS主機(jī)進(jìn)行編碼處理,把編碼后的數(shù)據(jù)和GPS模塊接收的位置信息通過無線模塊傳輸?shù)街笓]調(diào)度中心。油量的消耗的合理性與非合理性及加油量情況監(jiān)管——對車輛油量進(jìn)行監(jiān)管,截制公有資源的浪費(fèi)與流失。實現(xiàn)對移動目標(biāo)進(jìn)行有效的跟蹤、監(jiān)管。通過建立完善的GPS調(diào)度管理系統(tǒng),使管理部門統(tǒng)一的對車輛和司機(jī)進(jìn)行管理,以最少的付出發(fā)揮大的資源優(yōu)勢作用。由于及時的調(diào)用最近距離、合適的車輛執(zhí)行任務(wù),減少車輛的空載、閑停或多行駛路程等狀況,大大提高了車輛的使用率。做到有詳細(xì)的行車報告,事后有依可查。