使用注意1、直流電壓要一致每臺逆變器都有接入直流電壓數(shù)值，如12V，24V等，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。2、逆變器輸出功率必須大于電器的使用功率，特別對于啟動時功率大的電器，如冰箱、空調，還要留大些的余量。3、正、負極必須接正確逆變器接入的直流電壓標有正負極。紅色為正極（ ），黑色為負極（—），蓄電池上也同樣標有正負極，紅色為正極（ ），黑色為負極（—），連接時必須正接正（紅接紅），負接負（黑接黑）。連接線線徑必須足夠粗，并且盡可能減少連接線的長度。

隨著人們對城市環(huán)境的日益關切，電動汽車的發(fā)展得到了一個難得的機遇。在城市交通中，電動大客車由于載量大，綜合效益高，成為優(yōu)先發(fā)展的對象。電動大客車大都采用三相交流電機，由于電機功率大，三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應力的作用，較高的dv/dt又使電磁輻射嚴重，并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結構的大功率逆變器則降低了單個器件承受的電壓應力，降低了對器件的要求；降低了dv/dt值，減少了電磁輻射，器件的發(fā)熱也大大減少；由于輸出電平種類增加，控制性能更好。

逆變電源系統(tǒng)的安全用電

　一、安全用電監(jiān)控系統(tǒng)　　1、安全用電監(jiān)控系統(tǒng)是基于多種通信方式，采用大數(shù)據分析、在線監(jiān)測技術，通過現(xiàn)場監(jiān)控模塊、傳輸模塊等數(shù)據采集測控傳感終端，將用電側電氣安全數(shù)據通過完善的網絡層實時傳送至監(jiān)控應用平臺?！　?、后臺應用系統(tǒng)對采集到的數(shù)據進行分析、運算，作出故障預警并提出安全運行智能策略。安全用電監(jiān)控系統(tǒng)采用三層架構，即終端設備層、網絡層及監(jiān)控平臺層?！?br />

逆變電源系統(tǒng)的安全用

用電安全意識不強　　1、電氣安全事故是因電氣設備運行故障及用電安全意識不強而引起的，例如線路老化、導線腐蝕、線路過載、電氣短路、散熱不佳、接觸不好、設備漏電以及不規(guī)范用電等引起電源突然斷電、電氣設備或線路燒毀、傷亡等事故?！　?、設備的性能及功能不清晰，控制操作流程不熟悉，用電規(guī)范及用電安全意識薄弱，有時甚至野蠻操作，這些都是造成用電安全事故的根本的、深層次的人為原因。