山東凱宏機(jī)電鍍鋅生產(chǎn)線構(gòu)造

山東凱宏機(jī)電鍍鋅生產(chǎn)線構(gòu)造,首要由控制系統(tǒng)、主動(dòng)行車、行車滑架、水平移動(dòng)滑道、水平行走組織、筆直升降組織酸霧搜集處理系統(tǒng)等構(gòu)成。

要用于主動(dòng)運(yùn)送酸洗進(jìn)程的工件,將工件從一個(gè)酸洗槽運(yùn)送到下一個(gè)酸洗槽中,使各酸槽中的酸液濃度和鐵鹽含量階梯式散布完結(jié)廢酸有固定槽排放處理。

依據(jù)被鍍工件與鹽酸反應(yīng)時(shí)刻和漂洗、助鍍時(shí)刻,斷定在每個(gè)酸洗槽中浸泡時(shí)刻、漂洗時(shí)刻、助鍍時(shí)用PLC進(jìn)行編程,使進(jìn)、出料主動(dòng)門、水平行走組織、筆直升降組織動(dòng)作,完結(jié)工件水平運(yùn)轉(zhuǎn)和筆直升降,完結(jié)工件的酸洗、漂洗、助鍍和檢查等工序工作。我們的宗旨是：科技為先導(dǎo)、人才為根本、創(chuàng)新為動(dòng)力、產(chǎn)業(yè)為支柱。完結(jié)酸洗工作主動(dòng)化。酸霧搜集和處理系統(tǒng)是將酸洗車間閉,通過引風(fēng)機(jī)將酸霧運(yùn)送到水幕式酸霧凈化處理設(shè)備中進(jìn)行處理，使排出氣體達(dá)到歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)。

其特點(diǎn)是:提高了鹽酸的利用率;延長(zhǎng)了廠房和設(shè)備的使用壽命,下降了設(shè)備的修理本錢;完結(jié)主動(dòng)化酸洗,可節(jié)約人力,下降工人的勞動(dòng)力。

鍍鋅工藝

鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。主要采用的方法是熱鍍鋅。因此，目前來說，435℃-460℃和520℃-560℃這兩個(gè)區(qū)段是鍍鋅加工常用的溫度。鋅易溶于酸，也能溶于堿。鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化。在潮濕的空氣中，鋅表面會(huì)生成致密的堿式碳酸鋅膜。在含二氧化liu、硫化qing以及海洋性氣氛中，鋅的耐蝕性較差，尤其在高溫高濕含有機(jī)酸的氣氛里，鋅鍍層極易被腐蝕。鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，對(duì)鋼鐵基體來說，鋅鍍層屬于陽(yáng)極性鍍層，它主要用于防止鋼鐵的腐蝕，其防護(hù)性能的優(yōu)劣與鍍層厚度關(guān)系甚大。鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后，能顯著提高其防護(hù)性和裝飾性。

電鍍鋅原理

電鍍鋅原理

由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護(hù)內(nèi)部不再受到腐蝕。熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。并且當(dāng)某種原因使鍍層發(fā)生破壞而露出不太大的基體時(shí)，鋅與鋼基體形成微電池，使緊固件基體成為陰極而受到保護(hù)。在汽車運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)中應(yīng)用較廣，但需要的是三價(jià)鉻鈍化層、鋅鎳合金鍍封閉涂層，減少六價(jià)鉻鈍化有害、有毒層。