齒輪減速器性能特點

1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件；2、可靠結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求；諧波齒輪減速器具有高精度、高承載力等優(yōu)點，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，其體積及重量至少減少1/3。3、有高的傳遞功率的能力而結構緊湊，齒輪結構根據(jù)模塊設計原理確定；4、易于使用和維護，根據(jù)技術和工程情況配置和選擇材料；5、轉矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.

廣泛應用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環(huán)保等領域。與K、R系列組合能得到更大速比。

減速機行業(yè)開啟節(jié)能減排模式

　　受到經(jīng)濟危機的影響，準備出口的減速機設備迅速將目標轉向了國內(nèi)市場，給國內(nèi)的減速機市場帶來巨大的壓力。減速機行業(yè)各企業(yè)對自己產(chǎn)品質量提出了更高的要求，同時隨著節(jié)能環(huán)保成為世界性共同話題，減速機企業(yè)也開始投入到環(huán)保型減速機的研發(fā)生產(chǎn)之中。

　　我國減速機行業(yè)發(fā)展較快，但是由于大部分企業(yè)都是引進國外先進技術研發(fā)產(chǎn)品，使得各企業(yè)生產(chǎn)模式相似，因此在激烈的市場競爭中必須具備獨特的設備才足以占領行業(yè)市場，環(huán)保型減速機產(chǎn)品無疑是現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展的目標之一。部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。各減速機生產(chǎn)企業(yè)在面對激烈的市場競爭應該從容面對，加快產(chǎn)品的創(chuàng)新步伐，必然會突破發(fā)展瓶頸。

簡述硬齒面減速機

硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的裝置。

硬齒面減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩，適用于高速軸轉速不大于1500轉達/分，齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒，工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。

擺線針輪行星減速機的典型結構，它主要是由四部分組成：

（1）行星架由輸入軸和雙偏心套組成，偏心套上的兩個偏心方向互成180度。

（2）行星輪又稱擺線輪，其齒形通常為短幅外擺線的內(nèi)側等距曲線。按運動要求，一個行星輪就可傳動，但為使輸入軸達到靜平衡和提高承載能力，對于一齒差針擺傳動，常采用兩個完全相同的奇數(shù)齒的行星輪（二齒差針擺傳動不受此限），裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180度。而油是減速機傳動系統(tǒng)中必備的液體物質，因此油封在減速機起到作用就是保證油不外泄。行星輪（擺線輪）和偏心套之間裝有用以減少摩擦的滾子軸承（稱為轉臂軸承），為節(jié)約徑向空間，滾動軸承通常均采用不要外座圈的滾子軸承，而以擺線針輪減速機的內(nèi)孔表面直接作為滾道。近年來，優(yōu)化設計的結構常將雙偏心套與軸承做成一個整體，稱整體式雙偏心軸承。

（3）中心輪又稱擺線針輪，針齒殼上裝有一組針齒銷，通常針齒銷上還裝有針齒套。

（4）輸出機構這種常采用銷軸式輸出機構。