挖掘機(jī)定期保養(yǎng)的方法：

一、挖機(jī)的潤滑油

　　挖機(jī)潤滑油可以減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時(shí)，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)。

　　二、挖機(jī)濾芯的管理

　　濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；濾芯要按照要求定期更換；更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時(shí)診斷和采取改善措施；使用符合挖機(jī)規(guī)定的純正濾芯。

　　三、挖機(jī)其他檢查的管理：

　?。?）檢查挖機(jī)是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏；

　?。?）檢查有無松動(dòng)的螺栓和螺母；

　?。?）檢查電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動(dòng)；

（4）檢查挖機(jī)是否有油污。

挖掘機(jī)新機(jī)磨合期注意事項(xiàng)：

新挖掘機(jī)或經(jīng)過大修的挖掘機(jī)，必須經(jīng)過一段試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，通常稱之為磨合期。磨合的目的是為了防止挖掘機(jī)早期磨損，延長挖掘機(jī)的使用壽命。在挖掘機(jī)磨合期內(nèi)，必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：

　　（1）執(zhí)行磨合期的挖掘機(jī)應(yīng)在明顯處懸掛“走合期”字樣的標(biāo)志牌，使有關(guān)人員能注意磨合期使用規(guī)定，待磨合期滿后取下。

（2）磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)減速30%，減速負(fù)荷20%-30%運(yùn)轉(zhuǎn)，任何人不得拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置的鉛封，待磨合期滿后在技術(shù)人員的監(jiān)督下方可拆除。

（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)嚴(yán)禁猛轟油門。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)應(yīng)預(yù)熱20-50秒，然后立即啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，冷卻水溫升至40度時(shí)方可增加轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的技術(shù)準(zhǔn)備、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的技術(shù)要求、停車前與熄火后的技術(shù)工作等按通用機(jī)械操作規(guī)程或發(fā)動(dòng)機(jī)使用說明書的要求進(jìn)行。

（5）挖掘機(jī)在磨合期的前30或50小時(shí)內(nèi)應(yīng)挖掘較松的土壤，每次裝料為斗容量1/2，以后的70或50小時(shí)內(nèi)裝料量可逐步增加，但不得超過斗容量的3/4，并適當(dāng)降低操作速度。

（6）磨合期內(nèi)應(yīng)經(jīng)常注意挖掘機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查各部軸承、齒輪和磨擦副的工作溫度，觀察液壓系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。對運(yùn)轉(zhuǎn)中的不正常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查其原因，并予以排除。

（7）磨合期限滿面后應(yīng)根據(jù)走合期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)情況對挖掘機(jī)各部進(jìn)行檢查、調(diào)整和潤滑工作。同時(shí)檢查各齒輪箱潤滑油和液壓油箱液壓油的清潔情況，必要時(shí)予以更換。

（8）技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)挖掘機(jī)磨合期的技術(shù)管理，挖掘機(jī)磨合期前應(yīng)把磨合期各項(xiàng)要求和注意事項(xiàng)向操作人員交待清楚；磨合期中應(yīng)檢查挖掘機(jī)使用、運(yùn)轉(zhuǎn)情況，詳細(xì)、認(rèn)真、如實(shí)地填寫挖掘機(jī)磨合期使用記錄表，挖掘機(jī)磨合期滿后由主管技術(shù)人員對記錄表進(jìn)行審查，并歸入挖掘機(jī)技術(shù)檔案。

水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障維修:
1、一般情況下水陸兩用挖掘機(jī)液壓油在使用了1000多小時(shí)候就應(yīng)該要更換液壓油了,還有油濾網(wǎng)應(yīng)該在120目以上的.
2、水陸兩用挖掘機(jī)日常使用的液壓油一定要嚴(yán)格管理,避免被污染.還有使用的液壓油一定要與水陸兩用挖掘機(jī)型號(hào)相匹配.
3、在設(shè)計(jì)水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的時(shí)候一定要設(shè)計(jì)合理,設(shè)計(jì)油管的時(shí)候盡可能減少接頭,完全的地方,還有管徑一定要合適.

利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況，就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車時(shí)，由于機(jī)身前傾，很多駕駛員會(huì)左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機(jī)行走。這時(shí)如果車門是打開的且沒有鎖住，車門因?yàn)闀?huì)受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會(huì)被夾。后果很嚴(yán)重。