鉆孔過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)井護(hù)筒內(nèi)水(泥漿)位忽然上升溢出護(hù)筒

由于塌孔引起的斷樁 因?yàn)楣嘧⑹┕さ木o張連續(xù)，忽略了水頭高度，由于護(hù)筒底口漏水，孔內(nèi)水位降低，使孔內(nèi)水位差減小，不能保持原有靜水壓力。在鉆孔過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)井護(hù)筒內(nèi)水(泥漿)位忽然上升溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加，應(yīng)懷疑是塌孔現(xiàn)象，可用測(cè)深儀探*或測(cè)深錘探測(cè)，工地現(xiàn)場(chǎng)一般采用測(cè)深錘。若在混凝土灌注中，原停留在孔內(nèi)的測(cè)深錘不能上拔或放入測(cè)深錘，測(cè)得的孔深與原孔深相差較大，可證實(shí)屬塌孔。

公路液壓打樁機(jī)液壓缸孔徑在規(guī)定范圍內(nèi)

因此在是生產(chǎn)制造中要把控好每一個(gè)環(huán)節(jié)，如果內(nèi)部零件裝置不合格，變形，磨損等或是動(dòng)作阻力太大都會(huì)造成液壓缸活塞滑移問(wèn)題，裝置零件要首先檢測(cè)每一個(gè)零件都是完好無(wú)損的，同時(shí)保證公路液壓打樁機(jī)液壓缸孔徑在規(guī)定范圍內(nèi)，所有的生產(chǎn)制造嚴(yán)格按照生產(chǎn)規(guī)范實(shí)行，保證每一個(gè)步驟都是沒(méi)有錯(cuò)的，這樣才能保證公路液壓打樁機(jī)在使用中少出現(xiàn)或是不出現(xiàn)類(lèi)似的故障。我們都知道打樁機(jī)使用一段時(shí)間之后就會(huì)出現(xiàn)很多的故障，但是如果機(jī)械社會(huì)是非常優(yōu)良的，那么出現(xiàn)的都是小故障，但是如果在生產(chǎn)制造中出現(xiàn)問(wèn)題，那么問(wèn)題會(huì)相對(duì)嚴(yán)重。

穩(wěn)定支腳對(duì)挖掘機(jī)的操作至關(guān)重要

使用前，將兩頭忙機(jī)械的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機(jī)身的水平，以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)，使斗口朝地，并使前輪稍離開(kāi)地面，踏下并鎖住制動(dòng)踏板，然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。 一般在兩頭忙機(jī)械的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上可以看到的其他附加部件包括后輪后面的兩個(gè)穩(wěn)定支腳。這些支腳對(duì)挖掘機(jī)的操作至關(guān)重要。當(dāng)挖掘機(jī)執(zhí)行挖掘作業(yè)時(shí)，支腳可以吸收重量的沖擊。如果沒(méi)有穩(wěn)定支腳的話(huà)，重型負(fù)載物的重量或者挖地時(shí)產(chǎn)生的向下力將會(huì)損傷輪轂和輪胎，并且整個(gè)拖拉機(jī)會(huì)不斷地彈起。穩(wěn)定支腳能使拖拉機(jī)保持穩(wěn)定，并將挖掘機(jī)挖掘時(shí)產(chǎn)生的沖擊作用力減至。穩(wěn)定支腳還可以固定拖拉機(jī)，使之不致于滑到溝渠或洞穴中去。

打樁機(jī)在打樁過(guò)程中遇到不同地質(zhì)層的處理方法

?? 在打樁的過(guò)程中遇到不同的地質(zhì)層應(yīng)該采取不同的方法，這樣子才能夠達(dá)到好的效果，了就會(huì)遇到的不同地質(zhì)層也是很有必要的，流沙層和石膏層就是經(jīng)常會(huì)遇到的，下面來(lái)為大家介紹一下打樁機(jī)在打樁過(guò)程中遇到不同地質(zhì)層的處理方法。 　　打樁機(jī)打樁過(guò)程中一旦出現(xiàn)石膏侵，可以通過(guò)加入純堿、除鈣降粘劑等進(jìn)行清除鈣離子，同時(shí)用抗鈣能力強(qiáng)的降粘劑控制粘切，補(bǔ)充降濾失劑、防塌劑等材料，以維護(hù)打樁液的性能穩(wěn)定。