廣東平捷達建筑切割從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種等服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等技術。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。



      澆筑前先檢查模板是否牢固、是否有雜物、隔離劑是否已涂刷、鋼筋、預埋件位置是否準確等。經過自檢合格報請監(jiān)理工程師驗收，合格后即進行混凝土澆筑。拆模時間依據(jù)。梁、板模板的拆模時間依據(jù)：同條件混凝土試塊試壓強度；柱、墻模板的拆模時間為混凝土達到終凝后、拆模不影響混凝土質量為宜。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。


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      進行電動線鋸切割加強橋梁時，主拱裂縫包括中波縱向裂縫。 肋，波連接部裂縫； 拱的裂縫。 大部分問題是橋梁各孔拱有橫向裂縫，而且大多是u字狀裂縫，在穹頂前后約10m的范圍內經常發(fā)生橫系梁裂縫。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。


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         在拆除支撐梁時，實行對稱、間隔拆除方式。即先將同一條梁的兩端拆除，待拆斷梁后，配合吊車，將拆除梁吊走到zhi定位置，再采用人工，或機械進行鑿碎。在支撐梁切割時，要嚴格按照施工方案進行鑿除，防止受力不均。在灌注混凝土時，每根樁應制作不少于1組（3塊）混凝土試塊，宜制作2組試塊。試塊應妥善保護，強度測試后，應填入試驗報告表。強度不合要求時，應及時提出報告予以補救處理。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。


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        混凝土支撐梁在切割分塊時，要考慮汽車吊的吊重限額。對于靠近大門口附近的支撐梁，因吊車容易吊運，故在支撐梁兩端各切一刀，再用吊機吊離基坑。遠離門口的由于汽車吊不方便吊運，只好用鏈鋸切割機將支撐梁切成幾段，因支撐梁截面多為700*700。東莞橋墩拆除解決方案服務熱線。