并能減少多次重復(fù)施工所帶來的人力物力上的浪費，并減少對正常交通的阻礙和影響；夜間反光性能好：現(xiàn)代的交通，不僅要求晝時效應(yīng)。在生產(chǎn)過程中只需添加0.02%的用量，道路劃線漆的白度得到很大提升，不僅白度提升，而且可以使反光率提高。尤其是在高速公路上，車流量大，車速快，對于道路劃線漆的耐候性以及耐磨性就更高。所以在生產(chǎn)過程中，道路劃線漆熒光增白劑是的助劑。

為了達到道路施工標(biāo)準(zhǔn)，有沒有一款好的增白劑可以解決這個問題呢，接下來就為大家介紹一款塑邦針對道路標(biāo)線漆研發(fā)的產(chǎn)品熒光增白劑OBR。采用特種道路冷涂料，道路交通標(biāo)線施工人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。冷漆則可以直接劃線施工。一般用于路面較差，需經(jīng)常修補的道路。熱熔施工每平米需要用料4-5公斤。冷噴施工每平米只需要用料0.25公斤左右。道路標(biāo)線涂料是涂敷在道路上，標(biāo)志道路標(biāo)線的涂料。

就是如何首先解決好這一問題，但是所用熱熔標(biāo)線涂料很好地平衡了這二者之間的矛盾，這也就是為什么該團隊的施工質(zhì)量那么好的緣故了；耐磨、使用壽命長。并能減少多次重復(fù)施工所帶來的人力物力上的浪費，并減少對正常交通的阻礙和影響；夜間反光性能好：現(xiàn)代的交通，不僅要求晝時效應(yīng)。罰款扣分免不了，因為大部分都在紅綠燈位置，所以車主在開車時要注意提前選道，避免犯錯誤。車道顧名思義就是給特定車輛行駛的。