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以下內(nèi)容由【太原百盛世通制冷設(shè)備】為您解答冷庫相關(guān)知識，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助

在大型商用制冷系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的單機(jī)系統(tǒng)通常組合為大型中央制冷站-并行壓縮機(jī)系統(tǒng)（在國外行業(yè)中通常稱為機(jī)架），該系統(tǒng)將多個(gè)壓縮機(jī)并聯(lián)在一臺普通機(jī)器上中。在機(jī)架上，共用一個(gè)吸氣和排氣集管，冷凝器和蓄能器之類的部件，以將制冷劑提供給整個(gè)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)端。

平行壓縮機(jī)組更好地匹配了制冷系統(tǒng)的動態(tài)冷卻負(fù)荷。通過調(diào)節(jié)整個(gè)系統(tǒng)中壓縮機(jī)的啟動和停止，避免了“大馬車”的情況。例如，當(dāng)冬天對制冷能力的需求降低時(shí)，，壓縮機(jī)的開啟次數(shù)少，而當(dāng)夏天對制冷能力的需求更高時(shí)，壓縮機(jī)的開啟次數(shù)更多。壓縮機(jī)單元的吸入壓力保持恒定，這大大提高了系統(tǒng)效率。在同一系統(tǒng)上已經(jīng)完成了分開的單元和并行單元之間的比較實(shí)驗(yàn)。并行裝置系統(tǒng)可以節(jié)省18％的能源。

冷庫耗能的因素主要包括冷庫制冷系統(tǒng)的性能，制冷劑的選型，壓縮機(jī)冷凝器和蒸發(fā)器的選型，冷庫的規(guī)模及平面布局，冷庫隔熱層的類型和厚度，冷庫進(jìn)出貨物的次數(shù)，冷庫外門的隔熱性能等，要提高冷庫制冷效率則所有的因素都應(yīng)該考慮進(jìn)去。

節(jié)能冷庫降低能耗的途徑通常分為兩部分：1)減少冷庫冷負(fù)荷，(2)冷庫設(shè)備選型。

果蔬冷庫的節(jié)能

果蔬微型冷庫指的是由組成冷庫的庫板、冷凍庫制冷機(jī)組、蒸發(fā)器等在工廠預(yù)先制造好，在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地現(xiàn)場安裝后成為裝配冷庫或土建冷庫或半裝配半土建冷庫，且?guī)烊菀话阈∮?00m3，以用于保鮮貯藏的冷庫。按設(shè)計(jì)溫度分類，果疏微型冷庫屬于高溫冷庫。微型冷庫由制冷系統(tǒng)、庫房、控制系統(tǒng)等組成。

傳統(tǒng)的冷存儲設(shè)計(jì)一層的高度一般在5米左右，但在實(shí)際運(yùn)行中，這種高度的冷存儲非常低，貨物堆棧高度達(dá)到3.2米時(shí)難以繼續(xù)堆積，壓縮帶來的質(zhì)量下降和安全性也受到了威脅。特別是外包裝容易變形的項(xiàng)目經(jīng)常發(fā)生外包裝破損，項(xiàng)目傾斜，存放或倒塌的情況。另外，營業(yè)用冷藏產(chǎn)品品種多、同類少、棧低、安裝面積大，給冷藏保管的運(yùn)營管理帶來了很多不便。為了提高冷藏保管的利用率，確保物品的質(zhì)量和安全，在實(shí)際運(yùn)營上，經(jīng)常采用在每層增設(shè)中間車廂的處理方式，但這樣做增加了第二次投資，運(yùn)營空間變得太小了。