橋梁鋼模板、 路面鋼模板、 隧道鋼模板、 圓形鋼模板。 鋼模板定制、鋼模板定制廠家、 鋼模板多少錢(qián)一噸、鋼模板廠家電話，請(qǐng)來(lái)電咨詢《陜西國(guó)凱通機(jī)械》。

廠房地址一：陜西省西安市臨潼區(qū)豁口十字北行2公里泉通物流園D區(qū)。

廠房地址二： 山西省呂梁市文水縣方圓村工業(yè)區(qū)。

大部分的施工客戶在咨詢我們廠家圓柱模板的情況時(shí)，其實(shí)心里已經(jīng)有一個(gè)公式，就是使用圓柱木模板的成本與使用鋼模板以及波紋管的對(duì)比，這其中的對(duì)比包括采購(gòu)成本，加固成本，人力成本以及施工便利性跟施工時(shí)候特殊部位的造型這些因素。

首先，我們來(lái)對(duì)比采購(gòu)成本，鋼模板的成本是按噸算的，幾千塊一噸，幾乎可以無(wú)限的周轉(zhuǎn)，但是如果購(gòu)買(mǎi)的話，成本是非常高的，因此很多客戶會(huì)選擇租用；雖然租用的成本較低，但是我們要考慮的是押金成本以及由于鋼模板笨重所延長(zhǎng)的施工工期；我們?cè)賮?lái)對(duì)比波紋管，波紋管的周轉(zhuǎn)次數(shù)是1-2次，價(jià)格是60-80/平，而我們木制建筑圓模板的價(jià)格是150-160一平，至少保證周轉(zhuǎn)八次，因此就單次成本來(lái)講，我們木制建筑圓模板的成本更低。

其次，從加固來(lái)講，客戶采購(gòu)波紋管的話，還要自己再考慮加固方案，因此又增加了一部分的成本；而我們木制建筑圓模板給客戶免費(fèi)贈(zèng)送加固的鋼帶螺絲，我們保證貨物到達(dá)客戶工地后就直接可以使用，無(wú)須自己再增加其他的加固成本，幫助客戶省時(shí)省錢(qián)。

還有人力成本方面的考慮，就鋼模板來(lái)講，由于鋼模板的重量較重，需要用到塔吊等吊裝設(shè)備，因此一臺(tái)塔吊加3-4個(gè)人工，一天也就能支起4-5顆柱子；而我們建筑木質(zhì)圓模板支模的時(shí)候只需要兩個(gè)人即可，而且正常情況下兩個(gè)人一天就可以支模10顆柱子，不僅僅節(jié)省了塔吊費(fèi)用以及人工費(fèi)用，而且大大提高了施工效率。

《陜西國(guó)凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

墩柱鋼模板的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循如下步驟：

　　1) 繪制總裝圖、細(xì)部構(gòu)造圖；

　　2) 在計(jì)算荷載作用下驗(yàn)算強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性；

　　3) 制定模板的安裝、使用、拆卸及保養(yǎng)等技術(shù)措施和注意事項(xiàng)；

　　4）編制模板材料數(shù)量表；

　　5）編制模板設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。

　　1.3 墩柱鋼模板設(shè)計(jì)原則

　　1.3.1 合理性 要考慮用戶在實(shí)際使用中的澆注工藝，是否適用和能否達(dá)到質(zhì)量要求，注意如下：

　　1） 鋼模板抗壓強(qiáng)度要足夠，不得低于實(shí)際抗彎強(qiáng)度的2～3倍；

　　2） 拼縫盡量減少，如φ2.5m以下的圓柱，可設(shè)計(jì)為兩個(gè)半圓模拼接，高度方向1.5～4m為一節(jié)；拼縫要小，一般≤0.5mm；兩塊模板拼接處的高低差≤0.3mm；

　　3） 為防止?jié)B漿，兩模板拼接的連接部位應(yīng)設(shè)計(jì)成陰陽(yáng)搭接形式；

　　4） 模板拼裝采用螺栓連接時(shí), 要求連接孔的重合率為，并且在可能的情況下盡量設(shè)計(jì)成長(zhǎng)孔，以方便調(diào)整。

　　5） 設(shè)計(jì)曲面模時(shí)，為便于加工, 其面板采用較薄的2.5mm 厚鋼板，其剛度、強(qiáng)度的不足，通過(guò)將縱橫筋增厚加密實(shí)現(xiàn)。

我國(guó)的工程行業(yè)現(xiàn)狀有了一個(gè)跨越性的發(fā)展，所以使得橋梁鋼模板的生產(chǎn)和使用也得到了很好的發(fā)展，但是因?yàn)樵S多企業(yè)的管理水平比較滯后，很多鋼模板施工和技術(shù)還是存在很多的安全隱患，所以要處理這些問(wèn)題就應(yīng)該要在安裝的時(shí)候加重注意。

 首先鋼模板在安裝的時(shí)候一定要按照廠家所提供的工藝安裝說(shuō)明去進(jìn)行安裝，或者是由廠家提供的專業(yè)技工去進(jìn)行安裝，千萬(wàn)不能盲目的去操作，這樣很容易就會(huì)導(dǎo)致意外的發(fā)生，造成不必要的損失。

 鋼模板和鋼筋安裝的工作要配合著進(jìn)行，若是妨礙綁扎鋼筋的鋼模板，應(yīng)該等待鋼筋安裝完之后再去進(jìn)行鋼模板的安裝，模板不應(yīng)該和手腳架鏈接，這樣是為了避免引起鋼模板變形。

 而在安裝側(cè)模板的時(shí)候，要注意防止模板移位或者是凸出，基礎(chǔ)側(cè)?？梢栽谀０逋鈱ｉT(mén)設(shè)立支撐固定。橋梁鋼模板在澆筑混凝土中的拉桿時(shí)，要記得按拉桿拔出或者是不拔出的要求，應(yīng)對(duì)采取相關(guān)的措施。

 在鋼模板安裝完畢之后，要對(duì)平面的設(shè)置、頂部的標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系以及縱橫向穩(wěn)定性去進(jìn)行檢查，等待簽認(rèn)之后就可以澆筑混凝土了。

 澆筑的時(shí)候也要注意，當(dāng)發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)去進(jìn)行檢查和糾正。當(dāng)然在安裝的過(guò)程中一定要設(shè)置好防傾覆措施。因?yàn)楫?dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載所產(chǎn)生的向下擾度會(huì)超過(guò)跨徑的1/1600，鋼筋混凝土梁和板的底模板應(yīng)該設(shè)置預(yù)拱度，這個(gè)值就應(yīng)該等于結(jié)構(gòu)自重和1/2的汽車荷載所產(chǎn)生的擾度。