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鋼結(jié)構(gòu)天橋報價、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋報價、鋼結(jié)構(gòu)天橋施工、鋼結(jié)構(gòu)天橋工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁制作施工請選擇---陜西國凱匯鋼構(gòu)公司。
《陜西國凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、制造、安裝四項為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團隊。
鋼結(jié)構(gòu)天橋整體設(shè)計策略
橫向抗傾覆穩(wěn)定設(shè)計 鋼結(jié)構(gòu)天橋普遍比較輕而且強度非常高,然而,在小半徑以及多車道設(shè)計時,其橫向抗傾覆是當前研究的熱點內(nèi)容。早前的橋梁施工中,由于設(shè)計原因,導(dǎo)致在施工過程中或者橋梁使用過程中發(fā)生橋體傾覆。
因為連續(xù)鋼梁的半徑比較小,所以相對而言,其跨度顯得較大,如果再加上橋面寬于鋼梁,弄不好橫梁外側(cè)支座受力增大,而內(nèi)側(cè)支座出現(xiàn)不受力,這樣橫梁受力極其不均勻,發(fā)生梁體的傾覆。
在設(shè)計過程中,通過合理的計算,來設(shè)計橫梁的偏心受力情況,這樣即可滿足橋梁的荷載要求,也能似的橋體均勻受力。在橫梁處采取灌砂措施,并在滿足規(guī)范的條件下,增加多車道時的橋梁整體穩(wěn)定度。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的電動機械和設(shè)備均須接地,不允許使用玻璃、破損的電線和電纜,嚴防設(shè)備漏電。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工用電電器設(shè)備和機械的電纜,須集中在一起,并隨樓層的施工而逐節(jié)升高。
每層樓面須分別設(shè)置配電箱,供每層樓面施工用電需要.高空施工,當風速達到15m/s時,所有工作均須停止。施工時還應(yīng)該注意防火,提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護人員
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鋼結(jié)構(gòu)人行天橋,以解決同類型異型鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算難題,實現(xiàn)景觀天橋的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化,推廣異型鋼材料在城市景觀天橋建設(shè)中的應(yīng)用。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本發(fā)明公開了一種異型鋼結(jié)構(gòu)人行天橋,包括橋梁、橋墩和梯道,橋梁由三根矩形鋼管作為主梁,橋梁表面鋪設(shè)有方形鋼管和防腐木板,橋面兩側(cè)設(shè)有不銹鋼欄桿,橋梁下部由橋墩支撐,橋梁的左側(cè)部連接有左側(cè)梯道,橋梁的右側(cè)部連接有右側(cè)梯道,左側(cè)梯道、右側(cè)梯道與橋梁為一體結(jié)構(gòu)。