集裝箱發(fā)電機組具有方便快捷、易操作等特點，具有符合國際集裝箱安全公約CSC認(rèn)證證書，整機組可直接作為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱海運，大大節(jié)約運輸成本；每個集裝箱的開箱門上都有限重的信息，集裝箱箱體有可以承受的強度，裝貨超過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。集裝箱底座采用加強結(jié)構(gòu)設(shè)計制造（與普通標(biāo)準(zhǔn)集裝箱不同），以提高集裝箱機械強度，承受更高的發(fā)電機組動載沖擊等。

水處理集裝箱廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館飯店、機關(guān)學(xué)校、部dui工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活、城市污水及之類的工業(yè)廢水處理。外型美觀，滿足海運要求，運輸方便，操作簡單，運行靈活。設(shè)備可適應(yīng)自來水水量不斷波動的情況，根據(jù)事先編輯好的控制條件自動運行或手動控制。牲畜集裝箱（PENCONTAINER）是一種專門設(shè)計用來裝運活'牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。

集裝箱的功能可不止這些，在各個領(lǐng)域，設(shè)計師們腦洞大開，讓集裝箱變成變形金剛，只有意想不到的創(chuàng)意，只要你愿意去想象，特種集裝箱將帶給你意想不到的神奇魔力。

特種集裝箱

對集裝箱檢驗的授權(quán)涉及聯(lián)合國（UN）的相關(guān)要求；國際海事組織（IMO）的SOLAS公約、IMDG ；聯(lián)合國海洋環(huán)境保護（MEPC）的MAPOL 公約；集裝箱實際承運人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場和集裝箱貨運站等。聯(lián)合國/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、國際鐵路聯(lián)盟的UIC等。其中主要的是CSC 公約、CCC公約、UIC、UN 要求、IMDG等。國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共有三個系列，十三種規(guī)格。在國際海上集裝箱運輸中采用較多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。

從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進場（港）、出場（港）等手續(xù)。交接責(zé)任的劃分：（1） 船方與港方交接以船邊為界。（2） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以港方檢查橋為界。（3）堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。隨著中國經(jīng)濟的不斷騰飛，我國進出口貿(mào)易也越來越頻繁，從而使集裝箱的使用在市場上也得到更廣泛的應(yīng)用，非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9。

應(yīng)用功能一體化：主流集裝箱式逆變房一般內(nèi)部配置2臺500KW逆變器，可以進一步組成直流配電柜等其他設(shè)備，集成一個獨立的

光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)單元。隔熱、散熱、防護功能一體化。

散熱：簡明的分段直排式風(fēng)道，大部分熱量經(jīng)過風(fēng)道排到集裝箱外。一些內(nèi)里的熱量向頂部流動，再從集裝箱頂部排風(fēng)扇排走，

保證了逆變器的長期可靠運行。

隔熱： 集裝箱體周圍加設(shè)隔熱層，采用低導(dǎo)熱率的巖棉做為保溫材料，50mm為夾層厚度，能有效杜絕太陽輻射，且在低溫環(huán)境下

很好的保溫。

防護：箱體進風(fēng)口采用百葉窗、過濾棉、防塵布有效阻止風(fēng)沙和雨水侵入，過濾棉高通量低阻力、可重復(fù)使用，更換時只需按下

百葉窗暗扣，即可取出過濾棉、防塵布。