鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)：

1.拿到作業(yè)圖不要盲目建模計(jì)算。先進(jìn)行分析，與建筑設(shè)計(jì)人員進(jìn)行勾通，充分了解工程的各種情況（功能、選型等）。

2.建模計(jì)算前的前處理要做好。比方荷載的計(jì)算要準(zhǔn)確，不能估計(jì)。要完全根據(jù)建筑做法或使用要求來輸入。

3.在進(jìn)行結(jié)構(gòu)建模的時(shí)候，要了解每個(gè)參數(shù)的意義，不要盲目修改參數(shù)，修改時(shí)要有依據(jù)。

4.在計(jì)算中，要充分考慮在滿足技術(shù)條件下的經(jīng)濟(jì)性。不能隨意加大配筋量或加大構(gòu)件的截面。這一點(diǎn)要作為我們的設(shè)計(jì)理念之一來重視。

振遠(yuǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司設(shè)計(jì)領(lǐng)域包括框架辦公樓、冷庫、工業(yè)廠房、農(nóng)村家居等建筑形式，我們熱誠(chéng)歡迎各地客商來電咨詢、期待合作，共創(chuàng)輝煌！

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，撓度在設(shè)計(jì)時(shí)不符合規(guī)范，能否用起拱來保證？

1、結(jié)構(gòu)對(duì)撓度進(jìn)行控制，是按正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)來說，撓度過大容易影響屋面排水、給人造成恐懼感，對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)來說撓度過大，會(huì)造成耐久性的局部破壞（包括混凝土裂縫）。XPS保溫板，以聚乙烯樹脂為主要原料，經(jīng)特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材。我認(rèn)為，因建筑結(jié)構(gòu)撓度過大造成的以上破壞，都能通過起拱來解決。

2、有些結(jié)構(gòu)起拱很容易，比如雙坡門式剛架梁，如果撓度超限，可以在制作通過加大屋面坡度來調(diào)整。有些結(jié)構(gòu)起拱不太容易，比如對(duì)于大跨度梁，如果相對(duì)撓度超限，則每段梁都要起拱，由于起拱梁拼接后為折線，而撓度變形為曲線，兩線很難重合，會(huì)造成屋面不平。對(duì)于框架平梁則更難起拱了，總不能把平梁做成弧行的。另外,在動(dòng)力荷載多得地方,設(shè)計(jì)焊接節(jié)點(diǎn)要尤其小心平接“刨平頂緊”，刨平頂緊后就不用再焊接了嗎。3、假如你準(zhǔn)備用起拱的方式，來降低由撓度控制的結(jié)構(gòu)的用鋼量，撓度控制規(guī)定要降低，這時(shí)必須控制活載作用下的撓度，恒載產(chǎn)生的撓度用起拱來保證。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，有時(shí)要考慮多種失穩(wěn)狀態(tài),比如壓桿,除了有彎曲屈曲以外,還可能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)屈曲和彎扭屈曲,老的規(guī)范GBJ17-88沒有關(guān)于壓桿彎扭屈曲的章節(jié),新規(guī)范則增加了與此有關(guān)的條款。凡是截面為單軸對(duì)稱的壓桿,都應(yīng)該考慮彎扭屈曲的可能性。因此作為一種低級(jí)的解決辦法是柱子盡量用雙軸對(duì)稱的截面。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)地腳螺栓一般都是土建單位埋，鋼結(jié)構(gòu)廠家出圖，他們有時(shí)能把地腳螺栓的位置轉(zhuǎn)了90度，等復(fù)查時(shí)，已經(jīng)來不及了。但在桁架和塔架中則是不可能避免的。

根據(jù)門式剛架規(guī)范4.1.3條條文說明“當(dāng)屋面均布荷載標(biāo)值取0.5KN/m2時(shí)，可不考慮不利布置”計(jì)算屋面連續(xù)檁條時(shí)活荷載取0.5kN/m2時(shí)，就可以不考慮其不利布置？首先在考慮此條時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況而定，規(guī)范中規(guī)定“本條所指的活荷載僅指屋面施工及檢修時(shí)的人員荷載” 同時(shí)此條表述與舊版規(guī)程類似。首先該條繼承了舊規(guī)程3.2.2的說法是主要針對(duì)剛架構(gòu)件而言的，剛架構(gòu)件一般包括剛架梁、柱構(gòu)件，對(duì)于檁條、墻梁等圍護(hù)構(gòu)件的計(jì)算新版規(guī)范沒有單獨(dú)提出，舊版規(guī)程則提出“屋面構(gòu)件計(jì)算時(shí)的活荷載取值大于剛架構(gòu)件計(jì)算時(shí)的取值是合理的”。而鋼結(jié)構(gòu)就相對(duì)復(fù)雜一些,它是在工廠里把零件拼接成構(gòu)件,構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)再連接成結(jié)構(gòu)。