水泥鐵路B型標(biāo)定制設(shè)定的部位和間距應(yīng)合乎以下要求：標(biāo)志樁應(yīng)安裝在管道的上方，當(dāng)標(biāo)志樁作為轉(zhuǎn)角樁時(shí)，應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)角段圓心的上方.當(dāng)管道上方?jīng)]有安裝標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可設(shè)定在相對性間距教近的馬路邊道路綠化內(nèi)，并在標(biāo)志樁上標(biāo)出預(yù)制樁適用意可以下所顯示.全封閉式禁止進(jìn)入路面不可設(shè)定標(biāo)志樁.標(biāo)志樁的安裝間距宜為100m.路面平整、視礙少、管道路由器平整的狀況，標(biāo)志樁的安裝間距可超過100m.獨(dú)特地段，安全事故多發(fā)性地段能夠減少安裝間距. 標(biāo)志樁的反面應(yīng)包括警告術(shù)語并朝向路面. 

      水泥鐵路B型標(biāo)定制包括平板狀的預(yù)埋板，預(yù)埋板頂部中心處垂直設(shè)有柱狀的下樁體，下樁體側(cè)面均勻設(shè)有若干斜支柱，斜支柱兩端分別與預(yù)埋板和下樁體固定連接，下樁體頂部通過彈簧連接有柱狀的上樁體，上樁體、彈簧、下樁體均同軸，上樁體上固定有透明球形的防撞彈球，防撞彈球內(nèi)鑲嵌有警告字板。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述上樁體、預(yù)埋板、下樁體、彈簧、斜支柱均由不銹鋼制造，彈簧通過焊接與上樁體和下樁體連接，下樁體和預(yù)埋板通過焊接連接，斜支柱通過焊接與下樁體和預(yù)埋板連接。

      安全意識的逐步提高，標(biāo)志樁也被人所熟知。水泥鐵路B型標(biāo)定制在生活中隨處可見，對人們的生活起著重要的提示作用。標(biāo)志樁應(yīng)用的范圍：被廣泛用于電力、通信、燃?xì)?、石油、自來水、鐵路地理管線路徑通道指示標(biāo)志兼警告牌。用于鬧市、風(fēng)景區(qū)、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示。因?yàn)樗噼F路B型標(biāo)定制的應(yīng)用范圍廣，所以為了應(yīng)對環(huán)境的多樣性，標(biāo)志樁的材料也是多變的。木質(zhì)的標(biāo)志樁，鐵做的，玻璃做的，水泥做的。當(dāng)然這些應(yīng)用地方也不一樣。