廣州凌成汽車腳踏——不銹鋼汽車腳踏腐蝕加工

美觀

對于一些高度比較高的車型來說，側(cè)踏板可以協(xié)調(diào)整車的外觀，讓車身看起來更加協(xié)調(diào)。

高強度自救

一些高強度的側(cè)踏板可以作為支撐點撐起車身的重量，在越野拖底是需要從側(cè)面支撐受力的時候，可以將側(cè)踏杠作為支撐點進行救援。

所以側(cè)踏板對于汽車來說是非常實用的一項配置，喜歡智能的還可以選擇電動踏板，讓車輛更具科技感。不銹鋼汽車腳踏腐蝕加工

進入國內(nèi)后，很多越野車是保留汽車側(cè)踏板的，不過在越來越多SUV汽車上，甚至轎車上也被改裝上側(cè)踏板，其實很多自以為是覺得高（zhen）大（dou）上（B）。如今國內(nèi)的大部分SUV車型底盤相對并不高，至少沒有高到要多加一個汽車側(cè)踏板的實際需要。加上側(cè)踏板后恰恰會讓上下車很不方便，踩側(cè)踏板吧，步子相對很別扭，一步跨上車這勞什子踏板又各種磕小腿，為了避免磕碰，大步邁上車，總擔心步子太大扯著dan。于是，基于實用是不是該想想，你買的SUV真的有必要側(cè)踏板么？ 不銹鋼汽車腳踏腐蝕加工

缺點：上下車蹭褲腿

下車時要先邁出左腿，很少有人直接跳出去的。而踏板比車身寬，腿一伸出去褲腿就蹭到踏板上了，晴天還好，頂多蹭點灰塵。而到了雨雪天氣就麻煩了，踏板上滿是泥漿，很容易弄臟褲子。 

影響通過性

側(cè)踏板裝上后可以輕松降低底盤離地間隙10公分以上，對于正常道路來說這影響不大，但是在一些稍微差點的路況SUV通過性好的優(yōu)點就被抹殺掉了。特別是一些SUV本來底盤就不高，加了踏板后有時候過個大點的減速帶都怕托底。 不銹鋼汽車腳踏腐蝕加工

據(jù)某4S店的加裝師傅了解到，基本反駁了加裝護杠會導致前后護板掉落的可能，不存在此情況，高配SUV車型上有保險杠、踏板等配置，廠家考慮到此問題，會預留加裝孔，因此想加裝的朋友亦可放心。城市SUV加裝側(cè)踏板合適嗎？此問題相當，為什么呢？有此顧慮的人想必是經(jīng)常開SUV的，原因是城市SUV不同于越野車，亦非普拉多、蘭德酷路澤車型，大型越野車離地間隙高，上下車邁的跨度大，有側(cè)踏板則非常好。城市SUV上下車沒有越野車難，能一腳跨上車，下雨天側(cè)踏板還容易沾污衣服，因此說經(jīng)常使用SUV的人才清楚側(cè)踏板另一面。當然一個問題，年審時加裝側(cè)踏板、前后保險杠是要拆下來的，否則不能過審。不銹鋼汽車腳踏腐蝕加工