橋梁加固施工安全的具體要求都有什么？

1、加固施工過(guò)程中，確保照明充足，另外，還要保證橋梁下的通風(fēng)良好，營(yíng)造良好的施工環(huán)境。

2、加固施工環(huán)節(jié)需要全程用電，用電過(guò)程存在安全隱患，為了保證施工人員的人身安全，我們需要確保用電安全，在施工位置放置警示牌。

3、橋梁加固施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾要集中清理，切不可隨意傾倒，更不可倒入到河流中。

4、如果是橋梁加固時(shí)需要植筋操作，混凝土表面鉆孔時(shí)，要保持接觸面的干燥，同時(shí)要截堵上1流水游，以免影響到施工進(jìn)度。

5、橋梁加固施工結(jié)束后，在養(yǎng)護(hù)階段，要避免超載車輛通行，另外還要做好限速處理，以免影響到橋梁加固的施工效果。

6、有些河道橋梁下方每天都會(huì)有往來(lái)的漁船，在施工時(shí)，要注意施工材料的放置，施工材料不可隨意拋擲，以免對(duì)來(lái)往的漁船和貨船造成破壞。

橋梁需要加固的原因

1、建設(shè)期的規(guī)劃失誤，已不能承受現(xiàn)代運(yùn)輸壓力。

2、施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。如：澆注混凝土?xí)r用水量過(guò)大導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足并發(fā)生大量干縮和徐變；梁、柱、板中鋼筋布放方式和位置錯(cuò)誤使得鋼筋保護(hù)層厚度不足或無(wú)法發(fā)揮鋼筋強(qiáng)度；管線設(shè)備的配置不當(dāng)，穿梁而過(guò)造成受力鋼筋截?cái)嗪突炷劣玫氖軌簠^(qū)面積過(guò)小從而使得結(jié)構(gòu)實(shí)際強(qiáng)度小于設(shè)計(jì)值；拆模過(guò)早或拆除支撐過(guò)早，也容易造成構(gòu)件開(kāi)裂或破壞。不管任何建筑物，使用時(shí)間長(zhǎng)了，都會(huì)出現(xiàn)破損的問(wèn)題，住宅建筑物如此，工地建筑物也是一樣，交通運(yùn)輸用或者農(nóng)業(yè)用的橋梁也會(huì)出現(xiàn)破損的問(wèn)題。

3、橋梁耐久性差和年久老化。我國(guó)在20世紀(jì)60-70年代修建的橋梁，大部分仍在服役，由于年久失修、失養(yǎng)，已不適應(yīng)交通量日益增長(zhǎng)的需要。

4、外界不利荷載的影響使得橋梁結(jié)構(gòu)安全性下降。在我國(guó)，造成此種情況的1大原因是在公路上行駛的貨車大多數(shù)超載、超限行駛，致使20％以上的橋梁出現(xiàn)安全隱患。

5、火災(zāi)、地1震、戰(zhàn)1爭(zhēng)等災(zāi)難性影響。火災(zāi)中產(chǎn)生的高溫將使橋梁中的混凝土脆化爆裂和鋼筋強(qiáng)度下降，地1震和戰(zhàn)1爭(zhēng)對(duì)結(jié)構(gòu)也將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的損傷導(dǎo)致結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足使用和安全需要。

橋梁加固公司有哪些特點(diǎn)

一、具備國(guó)家，有著嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)

有著齊全的國(guó)家資質(zhì)，得到國(guó)家認(rèn)可的，并且有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徍藰?biāo)準(zhǔn)和管理制度的施工單位才更值得客戶選擇，他們的施工質(zhì)量也更能有所保障。

二、有專業(yè)的設(shè)計(jì)師，并且施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富

施工單位是否有著行業(yè)的設(shè)計(jì)師，這一點(diǎn)也會(huì)影響到客戶的選擇。設(shè)計(jì)師拿出的設(shè)計(jì)方案更有說(shuō)服力度，配合資1深的施工師傅完成加固施工，能夠保證加固的施工效果，讓客戶滿意。

三、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，專注于橋梁加固施工

大多數(shù)的客戶更傾向于選擇從業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，多年來(lái)一直專注于加固施工的公司，這類公司的施工人員也有著多年的施工經(jīng)驗(yàn)，且設(shè)計(jì)人員也能在1短的時(shí)間內(nèi)拿出可行性的設(shè)計(jì)方案，是眾多客戶認(rèn)可和滿意的施工單位。