卡口監(jiān)控立桿記錄功能

系統(tǒng)應(yīng)具有在綠燈狀態(tài)對經(jīng)過該路口的機(jī)動車輛進(jìn)行檢測的能力；橫臂做成雙臂一長一短有利于掛攝像機(jī)和標(biāo)志牌，造型如古代牌坊猶如進(jìn)入古代感覺。當(dāng)機(jī)動車輛過路口車道時，系統(tǒng)對車輛行駛軌跡進(jìn)行跟蹤，完成對每一輛過往車輛的抓拍，同時準(zhǔn)確地記錄一張過往車輛的全景圖片并完成車牌識別，進(jìn)行準(zhǔn)確存儲；圖片能夠清晰辨別機(jī)動車輛的車牌號碼和車身顏色，并在圖片上打印車輛經(jīng)過的時間（年、月、日、時、分、秒）、路口（地點(diǎn)）、方向、車道（左拐、直行、右拐）等相關(guān)信息，每輛車輛包括一張全景圖片和一張車尾特寫的合成圖片，車輛捕獲率≥95%。8、車輛號牌識別

八角監(jiān)控桿件說明

1.圖中單位除特別說明外，均以毫米計(jì);

2.本圖適用于信號燈、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、闖紅燈電子警察設(shè)備桿件。

3.本結(jié)構(gòu)鋼管、鋼板及橫梁連接螺栓均采用Q345C鋼，螺栓采用8.8級普通螺栓。

4.鋼構(gòu)件在焊接后均要進(jìn)行打磨處理，之后采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量600g/m2 ,在運(yùn)輸或安裝過程中鍍鋅層如有損傷，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行修復(fù)。

5.立柱加勁肋的外棱均應(yīng)倒角，鋼構(gòu)件均去毛刺。

6.基礎(chǔ)預(yù)埋定位板與立柱法蘭孔需配鉆。

7.橫梁與立柱、立柱與底法蘭盤之間采用坡口焊焊接，相關(guān)要求均按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB0017-2017）執(zhí)行，焊縫質(zhì)量均按Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。

8.每一錨栓配一個彈簧墊片及兩個螺母，錨栓采用Q345C鋼材。

9.柱腳須采用C20素混凝土包封，參加柱腳包封大樣圖。

10.鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝要求：鋼板→表面清潔→表面粗化（至清潔度Sa2.5~3.0，粗糙度Rz40~60um）→

電弧噴涂ZnAl（體積比1：1），120um→環(huán)氧封閉漆(1道)20um→環(huán)氧云鐵中間漆(1道)40um→聚氨酯面漆(1道)100um，總干膜厚度為280um。監(jiān)控立桿設(shè)置管線相關(guān)技術(shù)要求：1、所用電纜不得有接頭，每根電纜線在經(jīng)過的檢查井中應(yīng)留有2m余量。涂裝體系保護(hù)年限15年，構(gòu)件在使用過程中應(yīng)進(jìn)行修復(fù)涂裝，修復(fù)涂裝要求見《鋼結(jié)構(gòu)防

腐蝕涂裝技術(shù)規(guī)程》CECS 343：2013第8章。

不銹鋼監(jiān)控桿不像鐵監(jiān)測桿那么堅(jiān)硬。不銹鋼監(jiān)控桿具有低硬度和不足的風(fēng)和抗沖擊性。 因此，不銹鋼監(jiān)控桿一般用于社區(qū)安全監(jiān)測，而城市道路監(jiān)測項(xiàng)目一般不用。 將選擇使用不銹鋼監(jiān)控桿!

不銹鋼不需要鍍鋅噴涂防腐和防銹處理，不銹鋼監(jiān)控桿本身具有很強(qiáng)的防腐和防銹能力，工藝比鐵更簡單。 但是，由于不銹鋼本身的防腐蝕和防銹特性，不銹鋼的市場價格相對較高。

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