【公路水泥隔離墩、市政隔離墩技術(shù)參數(shù)】

1.標(biāo)準(zhǔn)間距2m，可穿專用鐵鏈或者鐵管

2.常用顏色：黃 黑，紅 白

3.制作流程：模具--入漿--定型---拆模--淋水--噴漆--包裝

4.規(guī)格尺寸：500*350*600，1000*500*600，1500*500*600

5.材質(zhì)：鋼筋砼

6.壽命：30年

7.特點(diǎn)：耐酸堿，抗撞能力強(qiáng)，可循環(huán)利用

速誠水泥制品專業(yè)生產(chǎn)水泥隔離墩，規(guī)格齊全，歡迎來電訂購。

清苑縣南閻莊速誠水泥制品加工廠專業(yè)加工各種規(guī)格的橋梁現(xiàn)澆隔離墩批發(fā)，歡迎來電咨詢訂購，我們竭誠為您服務(wù)。

1.交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定[1] 。

2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。

3.交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施外沿起算，其值為0.25~0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部外沿起算，其值為2~4m。

人行道隔離設(shè)施  

1.人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣，起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。

人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄。在市區(qū)范圍內(nèi)，人行道寬度大于2.5m時(shí)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄，當(dāng)人行道寬度不大于2.5m時(shí)，人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對輔助照明設(shè)施要求低。人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時(shí)，可參照市政設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。符合下列道路交通情況之一的新建

       隨著社會的不斷發(fā)展，在城市交通要道的各個位置，相信都會有水泥墩的使用，它的主要目的就是為了隔離人的流和車流，有效維護(hù)城市道路交通的安全和穩(wěn)定性，同時(shí)使道路交通割斷具有美觀性，那么對于水泥墩制作的工藝來說，通常需要滿足哪些要求呢？設(shè)計(jì)的過程中在實(shí)現(xiàn)功能性的基礎(chǔ)上，還想要美觀的話，就要擁有一個非常嚴(yán)格設(shè)計(jì)的外形尺寸，并且整體的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要合理，符合我們實(shí)際的使用環(huán)境，要具有針對性，這樣在施工的過程中避免一些細(xì)節(jié)問題的發(fā)生。針對安裝模板要留有余量，在測量基礎(chǔ)上應(yīng)保證有一定的變數(shù)，這樣才可以讓壓實(shí)系數(shù)得到彈性調(diào)控，在安裝模板固定時(shí)可以做到綁定鋼筋，在監(jiān)理驗(yàn)證完畢之后可以使用圖紙來進(jìn)行澆筑，可以讓整體平穩(wěn)，也可以讓水泥內(nèi)部扎實(shí)，提高整體的使用質(zhì)量。然后就是需要在隔離墩的表面涂刷脫模劑，但是記得千萬不得使用易粘在混凝土上的油料。當(dāng)然水泥墩制作結(jié)束之后還需要定期的養(yǎng)護(hù)處理，不僅在出廠銷售的過程中要符合用戶的實(shí)際需求，也要在使用的過程中得到更好的環(huán)境保障。