隔油池的懸浮狀態(tài)

廢水中油品比重一般比水小，多以三種狀態(tài)存在：①懸浮狀態(tài)：油品顆粒較大，油珠直徑0.1毫米以上，漂浮水面，易于從水中分離。在石油工業(yè)中，這類(lèi)油品約占廢水含油量的60～80%。②乳化狀態(tài)：油品的分散粒徑小，油珠直徑在0.1毫米以下，呈乳化狀態(tài)，不易從水中上浮分離。這類(lèi)油品約占廢水油含量的10～15%。③溶解狀態(tài)：石油在水中溶解度，溶于水的油品占廢水含油量的0.2～0.5%。隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過(guò)配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動(dòng)，在流動(dòng)中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機(jī)推送到集油管中流入脫水罐。

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隔油池收油裝置

固定式集油管收油

固定式集油管設(shè)在隔油池出水口附近，其中心線標(biāo)高一般在設(shè)計(jì)水位以下60mm，距池頂高度要超過(guò)500mm。這種地下室隔油池的安裝一般是在地底下的，當(dāng)然這是需要確保有地下埋設(shè)的空間，也是因此這種分離器的使用是在大型的飯店，其使用是不占用任何的使用空間，且不影響著正常的行走和運(yùn)輸，這樣的分離器的使用能夠有效減少麻煩出現(xiàn)。固定式集油管一般由直徑為300mm的鋼管制成，由渦輪蝸桿作為傳動(dòng)系統(tǒng)，既有順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)也可以逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)動(dòng)范圍要注意不超過(guò)40°。集油管收油開(kāi)口弧長(zhǎng)為集油管橫斷面60°所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)，平時(shí)切口向上，當(dāng)浮油達(dá)到一定厚度時(shí)，集油管繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，使切口浸入水面浮油層之下，然后浮油溢入集油管并沿集油管流入集油池，小型隔油池通常采用這種方式收油。

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有效水深不超過(guò)2米，隔油池的長(zhǎng)度一般比每一格的寬度大 4倍以上。盡快提高機(jī)械管理人員和技工的素質(zhì),強(qiáng)化油水分離裝置的管理勢(shì)在必行。隔油池多用鏈帶式的刮油機(jī)和刮泥機(jī)分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機(jī)和刮泥機(jī)，設(shè)一個(gè)污泥斗。若每格中間加設(shè)檔板，擋板兩側(cè)都安裝刮油機(jī)和刮泥機(jī)，并設(shè)污泥斗，則稱為兩段式隔油池，可以提高除油效率，但設(shè)備增多，能耗。若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板，也可以提高除油效率，但建設(shè)投資較高。在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設(shè)蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進(jìn)入