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太陽(yáng)能路燈較為根本、相對(duì)便當(dāng)、應(yīng)用較多的支配辦法就是說(shuō)光控。這種控制器無(wú)需調(diào)理時(shí)間，會(huì)自動(dòng)感應(yīng)光線強(qiáng)弱來(lái)支配亮滅燈，裝置以后無(wú)需根據(jù)時(shí)節(jié)來(lái)調(diào)理亮滅燈時(shí)間，白晝自動(dòng)滅、晚上自動(dòng)亮。

這種光控支配如今鋰電太陽(yáng)能路燈應(yīng)用范圍較為普遍，相關(guān)于其他的幾種支配辦法，本錢(qián)也較低。那假如是陰天狀況下，路燈能否會(huì)自動(dòng)亮呢？這個(gè)還要看陰天效果，在常見(jiàn)的陰天效果下，是不會(huì)亮的，只要在極端下才會(huì)亮，當(dāng)然呈現(xiàn)這種陰天狀況也是還要亮燈。

太陽(yáng)能儲(chǔ)能蓄電池

太陽(yáng)能儲(chǔ)能蓄電池的作用就是白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續(xù)使用的需要；蓄電池容量過(guò)大，電池板無(wú)法提供足夠的充電電流則蓄電池經(jīng)常處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)造成浪費(fèi)。

、安裝簡(jiǎn)便

路燈在安裝時(shí)，沒(méi)有復(fù)雜的線路，水泥基座、電池坑設(shè)置好了就可以安裝了，用螺栓固定就完成了。節(jié)省了大量人力、物力，可以說(shuō)既方便又實(shí)用。

第二、成本低

太陽(yáng)能路燈基本上就是一次性投資，電費(fèi)就免除了，幾年就會(huì)收回投資，更減少了維護(hù)幾率。大約3到4年就可節(jié)約多達(dá)十幾萬(wàn)的費(fèi)用。而電燈在電壓不穩(wěn)的時(shí)候，更易壞，而隨著時(shí)間的推移線路老化、維修就會(huì)隨之增長(zhǎng)。