在工程施工中廣泛使用玻纖土工格柵已經(jīng)成為重點，成為各大工程施工的重點材料。為何玻纖土工格柵會成為重點呢？他的神奇之處又在哪里？路德帶您學(xué)習(xí)。

玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料，路面防裂首推玻纖土工格柵，可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量，減少瀝青路面的車轍，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命，在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可替代的材料。

玻璃纖維的主要成份是氧化硅、是無機材料，其理化性能極其穩(wěn)定，具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率、模量高，并具有耐高溫、耐低寒抗老化、耐腐蝕（設(shè)計使用壽命120年，地下）等優(yōu)良性能，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，既有玻璃纖維的優(yōu)異性又有與瀝青混合料的相熔性，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。

目前常用的玻璃纖維土工格柵有固定型和自粘型兩種，玻纖土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。它的抗拉強度比鋼還要強，因此與瀝青混凝土的融合所產(chǎn)生的承重能力不容小覷。廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及險坡防護、松軟地基處理、加筋土擋墻工程及一些高承載力的結(jié)構(gòu)中和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。  

大家都懂怎么去鋪設(shè)玻纖土工格柵，但是你覺得真的做對了正確鋪設(shè)玻纖土工格柵嗎？正確鋪設(shè)玻纖土工格柵對道路工程來說十分有必要。

玻纖土工格柵搭接間隔為: 縱向接頭搭接間隔不小于20厘米, 橫向搭接間隔不小于15厘米，縱向搭接應(yīng)依據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀２＠w土工格柵能夠有效地解決瀝青路面抗滑問題，所以他在道路上對我們的幫助比較大，那在施工時如何放置玻纖土工格柵是個問題，下面來具體看一下吧。固定玻纖格柵時，不能將釘子釘于玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則應(yīng)予以重新固定。

玻纖格柵鋪設(shè)固定終了后，需用輕型膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定，使格柵與原路面粘結(jié)結(jié)實，并嚴(yán)厲控制車輛在其上行駛，嚴(yán)禁車輛在格柵層上急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾倒混合腳料，以避免對玻纖土工格柵形成損傷或毀壞。

正確鋪設(shè)玻纖土工格柵對道路工程來說十分重要，所以大家一定要從細(xì)節(jié)抓起，提高施工質(zhì)量，熱忱歡迎大家來路德選購您需要的土工材料，保證讓您滿意而歸。

塑料格柵和玻纖網(wǎng)均為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在瀝青路面中作用機理也完全相同，所不同的是塑料格柵剛度較小，延伸性較大，在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力，從而減少應(yīng)力集中；玻纖網(wǎng)剛度較大，且本身強度很高，能夠依靠自身的剛度擴散應(yīng)力分布范圍，承受較大的應(yīng)力。那么不僅在道路鋪設(shè)當(dāng)中，同時在土工工程建設(shè)的過程當(dāng)中，我們用得比較多的一種土工材料就是玻纖土工格柵。也有從材料的受力特性出發(fā)將塑料格柵歸人柔性土工格柵，玻纖網(wǎng)歸入剛性土工格柵。

玻纖土工格柵對瀝青路面進行加筋，使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對裂縫的抑制能力，對剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生，減少瀝青路面車轍，從而延長了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。用專用機械粉碎粘性土，在無專用機械的情況下，也可以用圓盤等粉碎性指數(shù)不大的土。在加鋪層底部加設(shè)土工格柵時，延緩反射裂縫的效果非常明顯。

玻纖土工格柵可有效改善道路結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生，提高道路的使用壽命，并可降低造價，提高施工質(zhì)量?？刹荒苄∏撇＠w土工格柵，在它的使用上也是有技巧的，關(guān)于他的使用注意事項也是需要我們注意的，路德整理十二點注意事項與大家分享。玻璃纖維土工格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān)，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響玻璃纖維土工格柵與底層結(jié)合強度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈,使鋪設(shè)表面清潔干燥，如路面有水跡時,應(yīng)待路面干燥后鋪設(shè)。

某高速公路路面整修工程，利用玻纖土工格柵對瀝青混凝土路面進行不同方案的加筋改良，經(jīng)過試驗測定和行車檢驗，瀝青混凝土路面狀況指數(shù)、強度指數(shù)和行駛質(zhì)量指數(shù)等指標(biāo)均得到較大提高，獲得了較好的加筋效果。