其次，登車橋作為倉儲(chǔ)物流設(shè)備中非常關(guān)鍵的輔助搬運(yùn)設(shè)備，它不僅可以快速的將貨物從月臺(tái)或者出貨口，通過叉車直接裝入車廂內(nèi)，使其在貨臺(tái)與車廂之間架起一座橋梁，方便快捷的滿足了貨物的運(yùn)輸和裝卸。由于貨物出貨口頻繁的出貨，使用頻率高，承載壓力大，難免會(huì)給固定登車橋帶來一定的壓力，久而久之出現(xiàn)一些這樣那樣的問題，而移動(dòng)登車橋則相對固定登車橋來說使用使用頻率較低，承載噸位較小，可以長時(shí)間使用，不宜出現(xiàn)問題。

3、定期的檢查各個(gè)部件的使用情況，看一下各個(gè)部件有沒有出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，或者是在使用的時(shí)候有沒有出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。

移動(dòng)式液壓登車橋

移動(dòng)式液登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。移動(dòng)式液登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。采用人工液壓動(dòng)力，勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)?？烧{(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí)，始終緊密貼合。移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎，不用充氣，堅(jiān)固耐用，配合剎車墊，保證作業(yè)安全。

　　尾部折疊式過渡板和叉車牽引鉤可以方便的移動(dòng)登車橋。橋體上面鋪設(shè)一層齒形防滑板或網(wǎng)紋板。網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。本設(shè)備特別適用于防爆場所，人工液壓動(dòng)力，不產(chǎn)生火花，無后顧之憂。動(dòng)力可配置為：人工手搖泵動(dòng)力。電動(dòng)動(dòng)力。保證油缸是削鐵滾壓工藝。

登車橋使用方法

登車橋是典型的現(xiàn)代托盤裝卸通道，包括高裝卸平臺(tái)、連接平臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板、叉車或人工轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)出運(yùn)輸車輛。

主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。裝卸平臺(tái)的高度是固定的，但車廂的高度不同。運(yùn)輸車輛與裝卸平臺(tái)之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車可以快速進(jìn)出運(yùn)輸車進(jìn)行裝卸。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是產(chǎn)品和貨物快速周轉(zhuǎn)的裝卸控制通道。

那么我們在使用登車橋的時(shí)候，正確的使用方法是什么呢？

1、使用前應(yīng)對登車橋做一次檢查，看有無裂縫、斷開等明顯的損傷。

2、擰緊手動(dòng)閥，使手動(dòng)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、搖動(dòng)手柄，使登車橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車，將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

5、打開手動(dòng)閥將登車橋慢慢降下來，并使唇板90%以上貼進(jìn)集裝箱底部。

6、當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi)，并收緊鏈條卡住，確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出、按好兩側(cè)剎車塊。

7、檢查手動(dòng)閥是否處于打開狀態(tài)。使用時(shí)必須處于打開狀態(tài)、否則會(huì)損壞登車橋。

8、使用過程中要密切注意設(shè)備狀況，如有問題，應(yīng)立即停止使用。