現(xiàn)在很多商品包裝的品位上不去，會使消費(fèi)者感到非常的不滿意，甚至厭煩，直接影響著商品的銷售，所以對于木箱包裝箱的一些具體設(shè)計技巧一定要有一個更好的內(nèi)容，這樣才能夠提高包裝的醒目程度，才能夠吸引更多的用戶。所以一定要提高產(chǎn)品木箱包裝設(shè)計人員的基本素質(zhì)和設(shè)計水平，這樣才能夠使整個木箱包裝設(shè)計的品位上去，而全彩木箱包裝設(shè)計的品位主要是包裝設(shè)計的一些具體技巧，如果技巧掌握了，再加上每個設(shè)計人員的木箱創(chuàng)意，也就有一個更好的木箱包裝市場，所以掌握木箱包裝技巧一定要有一個更好的思路。

貨物的重量決定了定制木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計，3噸以下，2米以下寬度的貨物大部分由叉車裝卸。對于寬度超過3噸和2米的貨物，有時無法裝卸叉車，用起重機(jī)吊起。因此，在木箱設(shè)計過程中需要考慮到這一點(diǎn)。使用鏟車鏟土?xí)r，定制木箱的力在底盤上，當(dāng)使用起重機(jī)吊起時，箱板和底盤同時受力。定制木箱通常由實(shí)木，膠合板，木質(zhì)刨花板，包裝材料管等制成。選擇材料時，需要對材料進(jìn)行預(yù)算，需要多少材料，需要多長時間。木箱需要牢固，并且大多數(shù)是一次性的。因此，木箱的選擇是基于優(yōu)越的材料性能，充足的供應(yīng)，低廉的價格以及易于加工等主要選擇標(biāo)準(zhǔn)。

木制框架。車架木箱的邊部和端部均為框架結(jié)構(gòu)，底座為滑動木結(jié)構(gòu)，車架木箱外長不超過12m，外寬不超過3.5m，可承載的重量在20000kg以內(nèi)，當(dāng)然也可根據(jù)需要對車架木箱進(jìn)行特別定制。由于內(nèi)部空間較大，這種木制框架通常用于運(yùn)輸大型機(jī)械產(chǎn)品?？蚰鞠渥拥奶攸c(diǎn)是，其側(cè)面和端面都有其他木箱所沒有的框架。而且框架木箱的箱板為立板，箱板在外，骨架在內(nèi)。就是這些特殊的構(gòu)造使得框架木箱具有的承載能力。

滑木箱屬于中型木箱，其內(nèi)裝物質(zhì)量限于200-1500kg，外尺寸長、寬、高之和限于7m，寬、高在1.5m以下，主要用于機(jī)械產(chǎn)品的木箱包裝，也可用于小件貨物的集裝。普通木箱主要以端面和側(cè)面為基礎(chǔ)，滑動木箱主要是以底座為基礎(chǔ)的木箱，比普通木箱承受更大的負(fù)荷，適用于中型產(chǎn)品的外包裝用木箱、滑動木箱(b型箱)、滑動木箱由底座、側(cè)面、端面和頂蓋構(gòu)成。