成本問題是每一個商家都特別重視的問題，但木托盤的成本并不僅僅是木托盤賣多少錢這樣的成本，這雖然是顯然直接的成本，但降低木托盤的隱性成本，也能節(jié)省一大筆開支1。那么怎樣降低木托盤的成本呢？

降低木托盤的成本，總不能是用粗制濫造，這種歪門邪道的。濫竽充數(shù)的木托盤注定會被市場淘汰，被購買者淘汰。所以降低木托盤的成本并不是說，讓木托盤的質(zhì)量變差，而是在保證木托盤質(zhì)量不受影響的情況下去降低成本，這才是我們想要的。

除了環(huán)境之外，木托盤的荷載能力跟托盤上貨品的擺放方式有很大的關(guān)系，承重面積的減少將直接降低托盤的荷載，并不是原有的荷載。比如，歐標(biāo)木托盤是根據(jù)以下貨物堆放或所使用之叉車設(shè)計的：1000kg，無規(guī)則擺放于托盤上的普通貨物；1500kg，規(guī)則平整擺放于整張托盤上的貨物；2000kg，緊湊、規(guī)則擺放于整張托盤上的貨物；當(dāng)托盤放在平整、剛性的水平面上，且貨物平整均勻擺放在整個托盤面時，多個載荷托盤相互堆垛，底層的托盤必須能承受額外4000kg（共6000kg）的載荷。

在托盤面板中心線向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長度應(yīng)略大于托盤長度。

托盤抗彎強度試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機來進行，其它測量儀表有千分表、含水率測量儀、鋼卷尺、鉛錘等。試驗時，托盤在壓縮試驗機上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當(dāng)載荷達到木托盤 載重量的1.5倍時，測定托盤下鋪板中部的撓度。

 注意木托盤的貨架載

木托盤在協(xié)作貨架運用的時分，應(yīng)注重木托盤的額定貨架載，制止超載運用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架運用時，對木托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用景象，在托盤的底部添加鋼管，來添加木托盤的貨架載。但是值得一提的是，以上擺放方式是一些理論性的東西，很多倉庫工作人員容易犯的錯誤就是理論脫離實際，當(dāng)我們使用木托盤包裝時，還必須要包裝物品的實際個性，從而做到。木托盤放貨應(yīng)遵循均衡受力的原則，一些不規(guī)則的貨物，如機械、大型鑄件等貨物應(yīng)考慮在托盤上面增加木質(zhì)隔板，避免貨物直接放在托盤上，使托盤的受力不均勻?qū)е聯(lián)p壞。