常用的數(shù)控車床分類有哪些

按車床主軸位置分類 臥式數(shù)控車床臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑。 立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控立車，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。

立式加工中心的精度差的原因有哪些

1、主軸軸承松動(dòng)，孔表面有砂眼或氣孔，或是鉸刀過(guò)長(zhǎng)剛性達(dá)不到，都會(huì)造成立式加工中心鉸出的內(nèi)孔不圓。

可以從鉸刀采用剛性聯(lián)接進(jìn)行安裝，選用合格的鉸刀，控制預(yù)加工工序的孔位置公差，采用不等齒距的鉸刀、選用合格的毛坯，定期調(diào)整主軸間隙等來(lái)著手解決。

2、立式加工中心切削速度過(guò)高，進(jìn)給量不當(dāng)或加工余量過(guò)大，或者是立式加工中心自身因其造成的孔徑逐漸加大。

可以根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理，適當(dāng)減小鉸刀外徑、降低切削速度、減小主偏角，選擇冷卻性能較好的切削液、調(diào)整或更換主軸軸承或者更換整條主軸都可以有效解決孔徑加大的問(wèn)題。

立式車床與普通車床的區(qū)別有哪些

普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。因?yàn)楦鬟\(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測(cè)量時(shí)需停車后手工測(cè)量，測(cè)量偏差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度可以求不高，零活類零件。它投資較數(shù)控低但對(duì)工人的操作技能能求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產(chǎn)率會(huì)讓你頭疼。

數(shù)控車床靠步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)，出于滾珠絲杠可以有過(guò)盈量，傳動(dòng)無(wú)間隙，精度主能靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過(guò)程中可以自覺(jué)測(cè)量，并能主動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以生產(chǎn)加工品質(zhì)好，精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車出形狀復(fù)雜，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也十分好用。它的維修費(fèi)用較普通車床高。立車主可以用于大件，它的主軸是垂直的。立車也有數(shù)控的。出于高技術(shù)水平的人才越來(lái)越缺，新上的公司多采用數(shù)控，以生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量上升，降低廢品率和成本。