火車與地鐵站隧道為什么需要防火涂料

火車和地鐵隧道的消防安全需要被重視，隧道防火涂料的涂刷有助于提高承載人員的安全問題，讓隧道起火的現(xiàn)象降至到較低電，那么隧道防火涂料的選擇是可以幫助隧道內(nèi)防火，并且增加隧道的耐腐蝕性，可承受高達(dá)1000°C的火車和地鐵外飾。

河北拓展偉業(yè)科技發(fā)展有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的多功能型大型防火材料企業(yè)。在機(jī)械、船舶、鐵路、隧道、汽車、建材、石油、制藥廠、工業(yè)車間、停車場(chǎng)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用!

成碳劑是涂層在高溫下構(gòu)成不燃三維空間構(gòu)造的泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ)，對(duì)泡沫炭化層起骨架作用。膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料只有在發(fā)泡劑的作用下，能力在高溫火焰下發(fā)生膨脹層。發(fā)泡劑遇火分解并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體，使涂層在到達(dá)軟化點(diǎn)的情形下發(fā)泡膨脹，構(gòu)成海綿狀構(gòu)造。

膨脹型防火涂料的特點(diǎn)都有哪些？

膨脹型防火涂料可以根據(jù)分散介質(zhì)分類,有溶劑型膨脹防火涂料、水性膨脹防火涂料兩種(0)。對(duì)于溶劑型膨脹防火涂料來說，施工過程中溶劑會(huì)揮發(fā)，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染;薄涂型與厚涂型防火涂料相比結(jié)構(gòu)組成繁瑣，技術(shù)難度較大，實(shí)際應(yīng)用要比厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料落后。

河北拓展偉業(yè)科技發(fā)展有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的多功能型大型防火材料企業(yè)。公司以自身擅長(zhǎng)先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，規(guī)范的服務(wù)，優(yōu)良的產(chǎn)品為消防事業(yè)奮斗、前進(jìn)!

防火涂料的施工環(huán)境

建議一遍施工采用噴涂施工方法，涂層厚度不大于5毫米，第二遍開始可噴涂或抹涂，涂層厚度每遍以不超過10毫米為宜，每遍間隔時(shí)間為24小時(shí)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)厚度不低于13.3毫米。