方形橫流式冷卻塔采用兩側(cè)進(jìn)風(fēng)，靠頂部的風(fēng)機，使空氣經(jīng)由塔兩側(cè)的填料，與熱水進(jìn)行介質(zhì)交換，濕熱空氣再排向塔外。填料采用兩面有凸點的點波片，通過安裝頭使點波片粘結(jié)成整體，以提高剛性，兩面的凸點還可避免直接滴水，因此提高了水膜形成能力，填料尾部設(shè)有收水措施。產(chǎn)品特點可靠：外置式水輪機的獨特、理性化設(shè)計，安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面，便于維護維修保養(yǎng)，結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)冷卻塔電機、減速箱相同，取消傳統(tǒng)電機的機械噪音和故障率，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高。

廣泛用于石油、化工、冶金、電力等企業(yè)大量的循環(huán)系統(tǒng)中。適用于我國北方嚴(yán)寒地區(qū)，有效地解決了冬季百葉窗冰凍問題。它采用了變扭矩變極電機，使之在熱力性能、耗電、塔體穩(wěn)定性及噪聲方面，居國內(nèi)外水平。

“冷卻塔” 是指可將水冷卻的一種裝置。水在其與流過的空氣進(jìn)行熱交換、質(zhì)交換，致使水溫下降。開式冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過蒸發(fā)作用來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備。基本原理是：干燥（低焓值）的空氣經(jīng)過風(fēng)機的抽動后，自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi)；飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動，濕熱（高焓值）的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸時，一方面由于空氣與水接觸的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，即通過與不飽和干空氣熱傳遞帶走水的顯熱，部分水蒸發(fā)將水中的潛熱帶走，從而達(dá)到給冷卻水降溫的目地。閉式冷卻塔是利用水和盤管接觸，通過管壁熱傳遞換熱帶走盤管內(nèi)冷卻工質(zhì)的熱量達(dá)到冷卻目地。閉式冷卻塔中的循環(huán)水只在冷卻塔內(nèi)部循環(huán)與空氣換熱冷卻再與盤管接觸帶走盤管內(nèi)工質(zhì)熱量，補水管適當(dāng)補水，相比于開式冷卻塔，閉式冷卻塔明顯的特征就是增加盤管，需要冷卻的液體工質(zhì)在鋼質(zhì)盤管內(nèi)流動不與水直接接觸，通過管壁換熱。（1）、徹底杜絕冷卻水系統(tǒng)由雜物、水垢引起的危害：經(jīng)軟化處理的冷卻水在系統(tǒng)內(nèi)閉路循環(huán)，與外界環(huán)境不直接接觸，杜絕了由于漂浮物、粉塵、有害離子等進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)并積聚而造成的效率降低、臟污故障等。

組成玻璃鋼冷卻塔由冷卻塔體、風(fēng)機組件、電機組件、深水盤、濺水裝置、布水裝置、管道系統(tǒng)、支架、供貨零部件間的連接緊固件、密封墊片及所有必需的零件和材料組成。通風(fēng)筒通風(fēng)筒多為鋼筋混凝土雙曲線旋轉(zhuǎn)殼，具有較好的結(jié)構(gòu)力學(xué)和流體力學(xué)特性。殼體下部邊緣支承在等距離的V形或X形斜支柱上，以構(gòu)成冷卻塔的進(jìn)風(fēng)口。殼體的荷載經(jīng)斜支柱傳到基礎(chǔ)上?；A(chǔ)多做成帶斜面的環(huán)形基礎(chǔ)以承受由斜支柱傳來的部分環(huán)拉力，也可做成分離的單個基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)。通風(fēng)筒的喉部直徑小，當(dāng)計算殼體受壓穩(wěn)定時，殼壁薄，由此向上直徑逐漸增大構(gòu)成氣流出口擴散段，塔頂處設(shè)有剛性環(huán)，喉部以下按雙曲線形逐漸擴大，下段殼壁也相應(yīng)加厚，形成一個具有一定剛度的下環(huán)梁。通風(fēng)筒也可做成截頭錐殼或組合錐殼，或用鋼構(gòu)架外包木護板或石棉水泥護板的多邊形塔筒。3、混凝土澆灌在全部模板和懸掛腳手架安裝完畢，腳手板和欄桿，安全網(wǎng)等設(shè)施安裝齊全并經(jīng)過質(zhì)量、安全檢查合格后方可進(jìn)行混凝土澆灌。德國在施梅豪森的站的一座高146米的干式冷卻塔中采用了網(wǎng)索結(jié)構(gòu)的塔筒，外包鋁質(zhì)護板，外包鋁質(zhì)護板，具有較好的抗震和抗風(fēng)性能。

冷卻塔(The cooling tower)是用水作為循環(huán)冷卻劑，從一系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中，以降低水溫的裝置；4、良好的耐腐蝕性塔體、水槽及面板均采用具有良好耐腐蝕性能的FRP材質(zhì)，并在膠衣樹脂中加有光穩(wěn)定劑，具有良好的抗老化性能，經(jīng)久不變色。其冷是利用水與空氣流動接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以保證系統(tǒng)的正常運行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。冷

按通風(fēng)方式分為：①自然通風(fēng)冷卻塔；②機械通風(fēng)冷卻塔；③混合通風(fēng)冷卻塔按水和空氣的接觸方式分：①濕式冷卻塔；②干式冷卻塔；③干濕式冷卻塔。按熱水和空氣的流動方向分：①逆流式冷卻塔；②橫流（直交流）式冷卻塔；③混流式冷卻塔按應(yīng)用領(lǐng)域分：①工業(yè)型冷卻塔；5、將下鐵框腳板與相應(yīng)基礎(chǔ)板調(diào)校后焊牢，同時務(wù)必做好防火安全。②空調(diào)型冷卻塔。按噪聲級別分：①普通型冷卻塔；②低噪型冷卻塔；③超低噪型冷卻塔；④超靜音型冷卻塔。按形狀分：①圓形冷卻塔：②方型冷卻塔。按水和空氣是否直接接觸分：①開式冷卻塔：②閉式冷卻塔（也稱封閉式冷卻塔、密閉式冷卻塔）。其他型式冷卻塔，如噴流式冷卻塔、無風(fēng)機冷卻塔等。

內(nèi)置式水輪機1.內(nèi)置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。2. 內(nèi)置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)，進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)機運行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機葉片震動，風(fēng)機使用壽命受到影響。3. 內(nèi)置式水輪機設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中，維護難度加大、成本相應(yīng)增加。4. 內(nèi)置式水輪機的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無法準(zhǔn)確傳遞信息。影響冷卻塔使用壽命長短以及冷卻塔冷卻效果的因素，最關(guān)鍵的部分就是冷卻塔的維護保養(yǎng)。5. 當(dāng)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計值時，內(nèi)置式水輪機安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機作功后再分布給旁塔平均布淋。