橋式起重機的起升機構(gòu)和行走機構(gòu)均需要裝置制動器，在可靠性要求比較高或工作級別高的場合，起升機構(gòu)還需要設(shè)置雙制動。從安全角度考慮，起重機上的制動器通常都是常閉式的，通電之后才打開。④如在全行程上始終啃外緣（或內(nèi)緣），則車輪或軌道的跨度有問題，應(yīng)檢查調(diào)整，偏差不得超過±5（測量法見附錄一）。制動器屬于起重機上的安全部件，需要正確橋式起重機的維護保養(yǎng)。

　　　　橋式起重機上通常采用的都是塊式制動器，通過制動閘瓦和制動輪抱緊、磨擦實現(xiàn)制動，閘瓦和制動輪之間的需要調(diào)整到一個合適的間隙才能實現(xiàn)正常工作。間隙過小，閘瓦和制動輪不能完全分開，增大驅(qū)動阻力，可能造成貨物起吊不起來或者燒壞電機。間隙過大又會導(dǎo)致制動不靈敏，在起升機構(gòu)中反映為“溜鉤”，行走機構(gòu)表現(xiàn)為無法準確定位，停車后總是往前滑行一段距離才能停下。5、在橋式起重機上，為了限止檢修人員在橋架下發(fā)生觸電的意外事故，所以在操縱室通往橋架走臺“艙門口”和通往端梁的欄桿門上，裝設(shè)有特殊的安全裝置，在開啟艙門口蓋或欄桿門時能自動切斷接觸器的吸鐵線圈的電路。因此，制動器在投入使用之前，一定要先調(diào)整好，使用一段時間后，還應(yīng)根據(jù)制動閘瓦的磨損量重新調(diào)整兩者之間的間隙。

　　　　使用單位的起重機機械管理維護人員還應(yīng)了解制動器常見的一些故障現(xiàn)象及排除措施，如制動器制動不靈敏，除了前述的間隙過大的原因，還有可能是制動輪上沾上油污、液壓推動器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈、鎖緊螺母松動等，應(yīng)分別采取清洗油污、檢修推動機構(gòu)及電氣部分、緊固鎖緊螺母等措施排除故障。如果出現(xiàn)制動閘瓦不能打開的現(xiàn)象，則有可能是電磁鐵線圈燒毀、制動瓦片粘連在制動輪上、主彈簧力過大、油液使用不當(dāng)?shù)?，可根?jù)實際檢測情況，將出現(xiàn)故障的部位調(diào)整、檢修、更換，以使制動器正常工作。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。

　橋式起重機的起升機構(gòu)和行走機構(gòu)都是通過減速機實現(xiàn)減速增扭之后來實現(xiàn)運動，目前使用的減速機多是油潤滑型的，使用時間久了之后，有一部分減速機會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，潤滑油每天滴滴答答的往下滴，時間長了不僅會影響減速機自身的壽命，也影響企業(yè)的生產(chǎn)，污染生產(chǎn)場地及產(chǎn)品。要有可靠的制動裝置，即使在停電的情況下，重物也不會因自重落下。

　　　　總結(jié)減速機漏油的原因，主要有三點：一是由于減速機本身設(shè)計不合理，如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油外泄；二是減速機的制造精度達不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。如小車運行機構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。三是用戶單位使用維護不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，潤滑油在壓力下沿減速機結(jié)合面滲出?；蛘呤羌佑土窟^多，油位過高；緊固螺栓長時間沒人緊固、維護，連接螺栓松動，使兩箱體的結(jié)合面不嚴實。調(diào)速系統(tǒng)，用角度檢測設(shè)備形成角度閉環(huán)環(huán)節(jié)，利用動態(tài)指標調(diào)速性能，在調(diào)速過程中跟隨鋼絲繩角度變化，保持鋼絲繩始終不擺動，這種叫做防擺系統(tǒng)，可大大提高自動化水平，使系統(tǒng)提高。 

 　　　　減速機漏油屬于起重機的一種常見故障，為了盡量避免或減少該類故障發(fā)生的可能，可以使用半油脂潤滑的三合一減速機，可以實現(xiàn)終生免維護，而且使用壽命較傳統(tǒng)的減速機也有大幅度的提高。

橋式起重機安全預(yù)防措施

　1、 凡購置、引進、安裝、技術(shù)改造的專項設(shè)備必須符合國家有關(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全衛(wèi)生規(guī)程標準，特別是對危險性大的起重機械選型和采購要事先征得安全、設(shè)備部門的認可。

　　2、 所購置的起重機在制造廠出廠時，要經(jīng)過當(dāng)?shù)厥屑壻|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門安全技術(shù)檢查，并取得《起重機安全技術(shù)監(jiān)督檢驗證書》后隨機發(fā)出。

　　3、 起重機械的安裝單位要取得資格證書，安裝人員要有相關(guān)證書方能從事起重機械的安裝并報送上級安全、設(shè)備主管部門審查備案。

　　4、 起重機在交付試運行前，安裝單位首先要自檢，并填寫自檢報告，交接收單位進行預(yù)驗收合格后（應(yīng)有完整記錄），由上級主管安全、設(shè)備部門檢測、驗收認可，方能投入試運行。

　　5、 正式驗收必須按照上級主管技術(shù)、安全、設(shè)備部門的規(guī)定及勞動保護“三同時”管理標準要求執(zhí)行。

　　6、 加強對起重機的管理。認真執(zhí)行起重機各項管理制度和安全檢查制度，做好起重機的定期檢查、維護、保養(yǎng)，及時消除隱患，使起重機始終處于良好的工作狀態(tài)。

　　7、 加強對起重機操作人員的教育和培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，提高操作技術(shù)能力和處理緊急情況的能力。