鋁型材在航空、汽車、船舶，建筑，裝修中已大量應(yīng)用，由于它的使用范圍較廣也分為建筑鋁型材、工業(yè)鋁型材、散熱器鋁型材、裝裱鋁型材以及軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材這五種分類，如點(diǎn)膠機(jī)、檢測設(shè)備、貨架等都是使用的工業(yè)鋁型材，今天為您介紹工業(yè)鋁型材的使用模具的一些小知識。

一般工業(yè)鋁型材：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的，如自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、檢測設(shè)備、貨架等等，電子機(jī)械行業(yè)和無塵室用得居多 。比如車間中的物料，鋁型材物料架也就是貨架，可以擺放工具，其他物品，可以移動(dòng)也可以固定在某一處。也是鋁型材和板材組裝而成的。優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)久耐用清潔方便并且環(huán)保。除以之外還有白板架，是一種用來記錄的工具。一般用于車間管理和任務(wù)發(fā)布等。構(gòu)造很簡單就是鋁型材支架和磁性白板組合而成。

工業(yè)鋁型材表面損傷的原因

工業(yè)鋁型材在生產(chǎn)過程中會遇到表面損傷的現(xiàn)象，如果這種現(xiàn)象不能有效解決，那么會大大降低鋁型材的成品率，增加生產(chǎn)成本。要解決這個(gè)問題我們首先要找到工業(yè)鋁型材表面損傷的原因：

①模具型腔或工作帶上有雜物，模具工作帶硬度較低，使工作帶表面在擠壓時(shí)受傷而劃傷型材；

②鋁棒表面附著有雜物或鑄錠成分偏析。鋁棒表面存在大量偏析浮出物而鋁棒又未進(jìn)行均勻化處理或均勻化處理效果不好時(shí)，鋁棒內(nèi)存在一定數(shù)量的堅(jiān)硬的金屬顆粒，在擠壓過程中金屬流經(jīng)模具工作帶時(shí)，這些偏析浮出物或堅(jiān)硬的金屬顆粒附著在工作帶表面或?qū)ぷ鲙г斐蓳p傷，終劃傷工業(yè)鋁型材；

③鋁型材出料軌道或擺床上有鋁屑或其他堅(jiān)硬的雜物，由于工業(yè)鋁型材剛擠出時(shí)比較軟，任何堅(jiān)硬的雜物都會對鋁型材表面造成劃傷。

工業(yè)鋁型材“脫胎換骨”的重要一步

在工業(yè)鋁型材裝入熔爐之前，其他特殊合金和普通合金應(yīng)在熔爐中單獨(dú)老化。由于生產(chǎn)原因，應(yīng)采用特殊合金技術(shù)進(jìn)行時(shí)效處理。工業(yè)鋁型材只有經(jīng)過深加工熱處理才能有更好的性能?？梢哉f熱處理是工業(yè)鋁型材“脫胎換骨”的重要一步。工業(yè)鋁擠壓框架不能過密，材料與材料之間應(yīng)存在間隙，工業(yè)鋁特別是不通風(fēng)的小材料，厚材料間距較大，管材與小材料、金屬板與框架結(jié)合，管材放在這種情況下有利于老化循環(huán)供氣。

鋁棒熔鑄過程如下:a、純鋁錠收購

具體鋁棒熔鑄過程如下：a、 純鋁鋁錠收購。b、 合金熔鑄，將純鋁鋁錠在熔化爐中熔化，然后添加其它合金成分，再澆筑至磨具中冷卻成型，形成待擠壓的合金鋁棒。

型材擠壓、時(shí)效成化：鋁棒成型后，就可送到型材擠壓線上了，型材擠壓機(jī)首先會對鋁棒進(jìn)行加溫，到適當(dāng)溫度后，就送入擠壓機(jī)口進(jìn)行擠壓，通過不同的模具可以擠壓出不同斷面的型材。剛剛擠壓出來的型材是沒有強(qiáng)度的，在定尺斷料后，需要送入時(shí)效爐進(jìn)行4~8小時(shí)的時(shí)效成化，增加強(qiáng)度。