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愈演愈烈的集運(yùn)市場整合
自2016年以來,全球集裝箱航運(yùn)行業(yè)承擔(dān)了約60%的海上運(yùn)輸量,這個(gè)過程中出現(xiàn)了一系列新的變化,并導(dǎo)致了市場的重大整合:集運(yùn)公司完成了各種兼并和收購,并形成了更大的航運(yùn)戰(zhàn)略聯(lián)盟——成員公司在戰(zhàn)略問題上進(jìn)行合作。這些整合活動(dòng)導(dǎo)致市場更加集中,少數(shù)集運(yùn)公司占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。在經(jīng)歷了21世紀(jì)初的劇烈行業(yè)整合后,整個(gè)集運(yùn)業(yè)已經(jīng)很久沒有進(jìn)行大幅度的整合了。截至2018年1月,超過70%的行業(yè)運(yùn)力為前15大集運(yùn)公司所占有。而到6月份,前10名的集運(yùn)公司占據(jù)了近70%的運(yùn)力,這也反映了新一輪的行業(yè)整合已經(jīng)完成。
2004年至2018年間,每個(gè)國家提供集運(yùn)服務(wù)的公司平均減少了38%。未來的市場還可能發(fā)生進(jìn)一步的整合,而關(guān)鍵的問題在于:集裝箱運(yùn)輸業(yè)是否正在走向壟斷市場?
在經(jīng)歷了21世紀(jì)初的劇烈行業(yè)整合后,整個(gè)集運(yùn)業(yè)已經(jīng)很久沒有進(jìn)行大幅度的整合了。2016年以來的新一輪整合浪潮,是集運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)2008年金融危機(jī)以來持續(xù)低迷的市場狀況和糟糕財(cái)務(wù)回報(bào)的一種手段。在過去十年里,整個(gè)行業(yè)處于長期的供需失衡狀態(tài):盈利能力低下,運(yùn)費(fèi)下滑,營收下降。如果你愿意遠(yuǎn)離紛擾的市區(qū)生活,稱它為“奶奶公寓“完全可以,住宅可以擁有前后庭院,前庭可以泡一盞茶看日出日落,后院可以堆放農(nóng)具自給自足。全球貿(mào)易的疲軟和對(duì)船運(yùn)需求的降低,導(dǎo)致船舶運(yùn)力過剩。隨著前期訂購的超大型集裝箱船的交付,市場供需失衡的狀況進(jìn)一步惡化。2016年韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)也推動(dòng)了市場的整合。
集裝箱詳情介紹:
海運(yùn)集裝箱改造的集裝箱房
用傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱改造,一般采用的是二手海運(yùn)箱,采購箱子后,進(jìn)行現(xiàn)場焊接拼裝,省時(shí)省力,且建造成本低,環(huán)保性強(qiáng),箱體堅(jiān)固,能夠承受較大的壓力,在防潮方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
全新焊接骨架的箱式活動(dòng)房
這類房子就是近幾年非常留下的住人集裝箱房,因其成本低,在運(yùn)輸、安裝、移動(dòng)過程中較方便,且壽命較長,回報(bào)率高,使用范圍廣,而受到廣泛使用。
可拆裝的箱式活動(dòng)
采用模塊化生產(chǎn)技術(shù),工廠預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)零配件,現(xiàn)場組裝,可加快安裝拆卸的速度,達(dá)到重復(fù)使用的目的,可打包出口,降低運(yùn)輸成本。
折疊式集裝箱活動(dòng)房
把集裝箱的所有部件(側(cè)壁、頂部等)簡單地折疊或分解,再次使用時(shí)可以方便地組合起來。占用空間小,裝卸和運(yùn)輸,相對(duì)來說,設(shè)計(jì)技術(shù)復(fù)雜,造價(jià)相對(duì)其他幾款來說較高。
集裝箱房屋在國內(nèi)的發(fā)展極為快速,在短短的幾年時(shí)間里,集裝箱房屋不管是外觀還是性能方面都有著翻天覆地的變化。航交所周報(bào)告歐洲航線:市場處于傳統(tǒng)旺季,運(yùn)輸需求較為強(qiáng)勁,航線艙位略顯緊張。在國內(nèi),集裝房屋原先作為臨時(shí)住房,臨時(shí)辦公室,后來漸漸的出現(xiàn)了集裝箱餐廳,集裝箱旅店等等。無論國內(nèi)外,集裝箱房屋的發(fā)展還處在一個(gè)很重要的成長階段。
集裝箱活動(dòng)房屋改造的各類商店、小賣部、健身房等娛樂生活場所,都可以根據(jù)自由的性質(zhì)來決定它的地理位置。而這里的集裝箱被刷成了藍(lán)綠色系、換成玻璃門,進(jìn)行北歐風(fēng)裝飾的一步,色彩亮而淡、凈而清。如果條件允許,想搬到哪就去哪,十分方便,滿足了多數(shù)人自由奔放的生活,這樣的房子勢必很火。許多商業(yè)性時(shí)尚建筑,都是憑借集裝箱房屋的技術(shù)優(yōu)勢,脫穎而出,獲得客戶的廣泛好評(píng)。全球范圍集裝箱建筑的激增,標(biāo)志著集裝箱建筑已經(jīng)獲得了專業(yè)領(lǐng)域的高度認(rèn)可。
集裝箱建筑的特征是尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。既能夠成為城市中的一個(gè)精致的展品,同時(shí)又能讓顧客都能看出這個(gè)建筑是來源于集裝箱,才能更體現(xiàn)出新穎與藝術(shù)的氣息,外觀色調(diào)簡單大氣,配合著錯(cuò)位構(gòu)成了有意思的立面造型。
集裝箱房屋也屬于裝配式房屋的一種,其建造過程,也是需要設(shè)計(jì),工廠生產(chǎn),再去現(xiàn)場安裝。未來的市場還可能發(fā)生進(jìn)一步的整合,而關(guān)鍵的問題在于:集裝箱運(yùn)輸業(yè)是否正在走向壟斷市場。住人集裝箱是很容易拆裝的,這種住人集裝箱主要是采用了模板的方式來構(gòu)成的,只需要一定規(guī)范的零部件,就可以將其拿到活動(dòng)的現(xiàn)場去安裝,相對(duì)來說是非常方便的一種集裝箱,能夠大大的降低運(yùn)輸所需要的成本。