據(jù)《2013-2017年中國鋼鐵鑄件行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》[3] 統(tǒng)計(jì)，2012年我國各類鑄件總產(chǎn)量為4250萬噸，較2011年同比增長2.4% 拖纜槽設(shè)施，增速大幅放緩。

下行業(yè)鑄件需求結(jié)構(gòu)變化明顯。從各行業(yè)鑄件需求情況看，汽車鑄件占四分之一 青島拖纜槽，汽車產(chǎn)量及結(jié)構(gòu)的變化對鑄件總量的變化影響很大;各類管件的需求量占12.2%。

供船舶停靠、裝卸貨物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要組成部分。按碼頭的平面布置分：有順岸式、突堤式、墩式等。墩式碼頭又分為與岸用引橋連系的孤立墩或用聯(lián)橋連系的連續(xù)墩；突堤碼頭又分窄突堤（突堤是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)）和寬突堤（兩側(cè)為碼頭結(jié)構(gòu)，當(dāng)中用填土構(gòu)成碼頭地面）。按斷面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按結(jié)構(gòu)形式分，有重力式、板樁式、高樁式、斜坡式、墩柱式和浮碼頭式等。按用途分，有一般件雜貨碼頭、專用碼頭（漁碼頭、油碼頭、煤碼頭、礦石碼頭、集裝箱碼頭等）、客運(yùn)碼頭、供港內(nèi)工作船使用的工作船碼頭以及為修船和造船工作而專設(shè)的修船碼頭、舾裝碼頭

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鑄件的重量和尺寸范圍都很寬 碼頭拖纜槽設(shè)備，重量最輕的只有幾克，最重的可達(dá)到400噸，壁厚最薄的只有0.5毫米，最厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。

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一條  嚴(yán)格遵守《裝卸工一般安全守則》。

第二條  認(rèn)真聽取作業(yè)調(diào)度計(jì)劃，按船舶裝載圖正確指揮裝船作業(yè)。指揮時(shí)，口令要清楚，保持與中控室和艙口指揮工的通訊聯(lián)絡(luò)。

第三條  船舶進(jìn)港時(shí)，要按調(diào)度指令將指泊旗、指泊燈（夜間使用）放在位置，引導(dǎo)船舶靠泊。

第四條  作業(yè)中堅(jiān)守崗位，隨時(shí)觀察艙內(nèi)情況，防止出現(xiàn)冒艙、偏載等情況。

第五條  在惡劣的氣候條件下隨時(shí)注意船舶擺動(dòng)情況，防止機(jī)、船相撞。