高速公路上11米平板半掛車出現(xiàn)輪胎爆胎的解決方式

高速公路上11米平板半掛車出現(xiàn)輪胎爆胎的解決方式

半掛車如今已經(jīng)是我們生活中運輸?shù)缆飞系闹髁?，使得我們的生活十分方便，但是在駕駛半掛車時會因為 某些故障原因而耽誤行駛，尤其是在高速公路上11米平板半掛車出現(xiàn)爆胎事故時該怎么辦？有哪些處理方式呢？下面帶我們一起了解下：

如果說是前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動作要輕柔，不能反復(fù)猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

如果是11米平板半掛車后輪爆胎：車會呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩(wěn)方向盤即可。駕駛平板自卸半掛車也是需要一定的方法的，掌握上述駕駛半掛車防打滑的方法，在緊急時刻對駕駛師傅會有所幫助。

1：提高對11米平板半掛車輪胎安全性的認(rèn)識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時排除。

2：定期實施11米平板半掛車輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

11米平板半掛車輪胎的保養(yǎng)一直是我們重視的，之前我們也有介紹到半掛車保養(yǎng)輪胎的方式和方法。日常生活中注意半掛車輪胎的維護方法，謹(jǐn)防掛車在高速道路上出現(xiàn)故障，造成麻煩。

防止11米平板半掛車的打滑方法有哪些？

防止11米平板半掛車的打滑方法有哪些？

駕駛11米平板半掛車的人都知道半掛車在行駛期間很容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象發(fā)生，一般都是因為下雨季節(jié)道路泥濘不堪或者是司機師傅剎車用力過猛才會出現(xiàn)這種情況，那該如何處理這種現(xiàn)象呢？下面具體了解一下：

一，后輪打滑時，后半身滑動，11米平板半掛車廠專家建議車主朋友，無論哪個方向的車輛數(shù)量下滑，這段時間的防滑方向盤方向和確保沒有剎車，所有動作盡可能輕柔。

第二，當(dāng)四輪打滑時，11米平板半掛車車主會感覺車的速度比往常快。當(dāng)我們讓前面沒有找到抓地力，油門，剎車，離合器龍頭，所有動作盡可能溫柔。使車輛緩慢行駛，直至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。不過，平板自卸半掛車有的時候會出現(xiàn)方向盤不穩(wěn)的情況，那么該如何應(yīng)對呢。 另外，如果遇到前輪打滑，即轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)動，車輛朝前直向前，直到遇到障礙物停車。在這一點上，如車輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向盤可以轉(zhuǎn)動，直到回復(fù)是正常的，反復(fù)的制動，使油路達到比較有效的工作狀態(tài)。

第三，如果是半掛車的四輪打滑，那么整個11米平板半掛車的速度會比較快，這時候大家要注意不管是踩油門還是剎車，動作都要輕輕的，使得半掛車能夠緩慢下來。

第四，而如果僅是11米平板半掛車的后輪打滑，后半身滑動的話，那么無論是哪個方向的車輛數(shù)量下滑，期間防滑方向盤和確保沒有剎車，并且操作半掛車的工作也要輕。駕駛平板自卸半掛車也是需要一定的方法的，掌握上述駕駛半掛車防打滑的方法，在緊急時刻對駕駛師傅會有所幫助。8、檢查所有輪胎有無過多或不正常的磨損情況，輪胎氣壓是否足夠，氣門嘴位子是否正確。

延長11米平板半掛車壽命的方法

延長11米平板半掛車壽命的方法

我們都清楚一點，剛買的11米平板半掛車需要進行磨合，磨合就是使各個部位的零件在一定的時間內(nèi)把表面的加工痕跡磨光后使之更加密切。

一、出車前要進行一次全部查看，需求與主機的銜接準(zhǔn)確牢靠，制動體系正常，胎壓符合規(guī)定，各部位不得呈現(xiàn)松動、開裂和變形等。

11米平板半掛車?yán)鋯訒r，應(yīng)當(dāng)?shù)人疁仡A(yù)熱到40度以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加快踏板，并挑選良好的路面行進。涼車時分也不要轟油門。

二、新的11米平板半掛車應(yīng)磨合。磨合時分載重不得超過額外載重量的百分之七十五，滿載、超載對新車各個構(gòu)件都會形成極大的損害。車廂內(nèi)的貨品散布要均勻，避免車廂斜了而形成風(fēng)險。

三、 中速行進一百五十公里左右后，應(yīng)留意調(diào)查軸承、輪轂的溫度以及鋼板繃簧、車輪等緊固件是不是擰緊，做到每行進四十公里左右后對這些部位緊固一次，緊固三次后即可正常運用。

四、在11米平板半掛車行進中應(yīng)留意查看制動器是不是發(fā)熱，有沒有異常氣味，掛車行走設(shè)備是不是發(fā)作偏移等，假如有不正常表象，要立刻泊車查看掃除。

五、掛車起步應(yīng)平穩(wěn)。行車中不要將腳放在制動器踏板上，盡量削減緊急制動。

六、11米平板半掛車每作業(yè)五百小時后，應(yīng)查看輪胎軸承空隙。查看時，頂起車廂，扳動車輪，不該呈現(xiàn)明顯晃動；如有明顯晃動，應(yīng)予調(diào)整。辦法是取下軸承蓋，將軸頭槽形螺母擰緊，再退回1/6圈，此時軸承空隙約為零點二五毫米。

以上就是關(guān)于11米平板半掛車的使用信息，想要讓半掛車的使用時間延長，磨合期是非常重要的。

11米平板半掛車的使用優(yōu)勢

11米平板半掛車的使用優(yōu)勢

11米平板半掛車屬于掛車的一種，它的車廂有側(cè)翻和后翻的自卸方法，使用起來非常方便。使用平板自卸半掛車有那些優(yōu)勢呢？下面為您解答:

優(yōu)勢一：11米平板半掛車的部件都是采用的質(zhì)量好的設(shè)備加工的，并且縱梁是采用的埋弧，因此它的承載力是比較強的。

優(yōu)勢二：平板自卸半掛車是可以采用側(cè)翻或后翻的自卸方法，所以在裝卸零散物的時候是很方便的。

優(yōu)勢三：11米平板半掛車的貨箱有兩種形式，它的承載力比較強，剛度韌性也很好，使用中不容易發(fā)生變形。

對于低平板半掛車的的價格決定因素有那些，分析原因如下：

一是能放的要堅決放開。凡是能夠形成有效競爭的領(lǐng)域，都要堅決放開11米平板半掛車價格，由市場決定，政府的定價范圍主要限定在重要公用事業(yè)、網(wǎng)絡(luò)型自然壟斷環(huán)節(jié)。

二是不能放的也要完善定價方式，讓市場規(guī)律更多地發(fā)揮作用。通過“模擬市場”等辦法，探索采取政府管制下更具靈活性的定價機制，以適應(yīng)市場供求的變化，更靈活、更有效地調(diào)節(jié)供求。