什么是雙面展翼半掛車

什么是雙面展翼半掛車

集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結構的半掛車專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的重復使用，具備足夠的強度。使用集裝箱轉運貨品，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，

雙面展翼半掛車中途更換車、船時，無需將貨品從箱內取下?lián)Q裝?？梢赃M行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。有利于貨品的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證，質量穩(wěn)定，性能可靠。

雙面展翼半掛車是集裝箱運輸車一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨品在運輸前裝入標準尺寸的箱內以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式，它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標準化，是傳統(tǒng)運輸方式上的一項重大改革，是交通運輸現(xiàn)代化的重要構成部分。如果使用后果很危險，直接導致雙面展翼半掛車驅動輪停止動，車輛熄火，無法操控車輛。這種的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。二十世紀六十年代以來，集裝箱運輸在很多國家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)如今已成為國際運輸中重要的運輸方式。

雙面展翼半掛車特點用途

雙面展翼半掛車系列產(chǎn)品適用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸。下面小編介紹一下廂式半掛車的特點及用途：

1、廂式運輸半掛車具有較強承載力，安全系數(shù)高、設計合理、堅固耐用，工藝制造先進。

2、雙面展翼半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

3、廂式結構：廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。

4、雙面展翼半掛車串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。

雙面展翼半掛車的用途有哪些？

雙面展翼半掛車用于運用貨物方面有著很高的效率，因為這種車輛裝貨卸物都是比較方便的，而且車體的空間較大，安全系數(shù)也是比較高的。產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸，翼展式半掛車的用途也是很多的想要了解的可以熟悉下。

雙面展翼半掛車廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，箱體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點，廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口待篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。雙面展翼半掛車給大家講了關于車輛死角難以清除的地方，為了保證時力翼展式半掛車的傳動平衡，應經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。廂式運輸掛車采用封閉式側防護欄設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業(yè)。

在雙面展翼半掛車的底盤上改裝或單獨制造而成的，據(jù)其車廂的不同可分為客廂式和車廂式。客廂式的車廂與駕駛室一般為整體式結構，如救護車、住宿車、環(huán)境檢測車、餐車、電視轉播車等。

雙面展翼半掛車車廂與駕駛室一般為分體式結構，如廂式零擔運輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結構形式據(jù)其功能而異。雙面展翼半掛車需求量現(xiàn)狀保養(yǎng)常識:雙面展翼半掛車對于夏季的保養(yǎng)首先就要注意到雨季行駛防滑問題。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能；活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降，以改變車廂容積，滿足不同貨物的裝卸要求；翼開式車廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。