?高平板半掛車的種類有哪些

高平板半掛車的種類有哪些

高平板半掛車是我們在運輸方面不可缺少的一種運輸工具，有了半掛車，在很多時候都能大大節(jié)省了時間跟空間，半掛車的類型有很多種，每一種的用途也是大不一樣的，我們需要什么在哪些方面使用，就要選擇合適的半掛車來使用，從而獲得更大的效益，事半功倍，下面我們高平板半掛車廠家為大家詳細介紹一下吧。高平板半掛車車體越重那么耗油量也就是越大,所以你可以適當減輕半掛車整體質(zhì)量,將一些不必要東西拆卸,這樣可以減少一部分耗油量。

由初的普通型半掛車發(fā)展到現(xiàn)在的高平板半掛車，這些變化其實也是社會進步的一種體現(xiàn)，據(jù)了解，到目前為止，半掛車的種類已達17種，他們分別是：自卸式半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車、集裝箱半掛車、罐式半掛車、廂式半掛車、運油半掛車、輕型半掛車、車輛運輸半掛車、粉粒物料運輸半掛車、化工液體運輸半掛車、欄板式半掛車、鵝頸式半掛車、骨架式集裝箱半掛車、17米5低平板半掛車、散裝水泥罐運輸半掛車等車型，這17中車型幾乎可以滿足所有客戶的自身需求，當然還有一些車型屬于特種車型、在咱們國內(nèi)運用的比較少。如果是前車蓋出現(xiàn)著火的情況，請不要打開車的前蓋，應(yīng)該用滅火器對著車蓋噴射。

不同時期的高平板半掛車保養(yǎng)方法

很多人對平板自卸半掛車的保養(yǎng)知識都有所了解，知道定期的保養(yǎng)對半掛車有著極大的好處。但不是說對半掛車的保養(yǎng)從頭到尾都是使用一樣保養(yǎng)方法的，也是需要分階段性質(zhì)的。

（一）高平板半掛車使用后的新車的保養(yǎng)

1.新車使用前應(yīng)按“使用說明書”來準備檢查。并擰緊所有外部螺栓和螺母。

2.新車在起初行駛的300公里內(nèi)，部分都是處于行走狀態(tài)，拖車的負荷不應(yīng)超過額定負荷的80%，而不適合行駛在泥濘道路上。

3.在30-50公里開始新的汽車，應(yīng)檢查高平板半掛車齒輪和軸承發(fā)熱或噪聲，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時找出原因，并明確。

4.新車行駛300-500公里后，應(yīng)將所有螺栓和螺母擰緊一次。

5.柴油機及高壓油泵的使用，請看說明書的配套件。

（二）一個1200-2000公里保養(yǎng)

1.按照潤滑油的所有部位進行清洗和潤滑。

2.檢查和調(diào)整高平板半掛車全部車輪的制動碲片與制動轂之間的間隙。

3.檢查制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中的管路泄漏現(xiàn)象，以及連接軟管是否處于良好狀態(tài)。

4.檢查電氣線路有無松動、損壞或絕緣不良等。

5.檢查高平板半掛車牽引架和轉(zhuǎn)向架的一部分，處于良好狀態(tài)。

6.檢查轉(zhuǎn)向桿接頭是否松動，是否影響輪胎的直線，有必要對轉(zhuǎn)向桿系統(tǒng)進行調(diào)整

以上就是關(guān)于高平板半掛車階段性的保養(yǎng)方法，不是從一輛半掛車從使用時間到結(jié)束都是 一樣的保養(yǎng)方法。階段性保養(yǎng)才是對半掛車較好的保養(yǎng)，畢竟使用時間久了，一些零件的磨損程度也是不一樣的。

高平板半掛車車漆該如何保養(yǎng)

高平板半掛車車漆該如何保養(yǎng)

如今很多駕駛高平板半掛車司機朋友們對自己的愛車那是保養(yǎng)有佳，已經(jīng)不再是簡單的對其進行幾次保養(yǎng)之后就不管不問了，像低平板半掛車這類保養(yǎng)，如果想更好長久的讓半掛車保持靚麗的顏色就要定期定時的進行養(yǎng)護。

對高平板半掛車漆面合理養(yǎng)護 拋光、噴漆、打蠟是車主們?yōu)閻圮囕^長做的一項頤養(yǎng)工作，對車經(jīng)過研磨拋光，除去受氧化的漆面，能夠讓車輛重新容光煥發(fā)，色澤暫時又恢復(fù)到新車時的狀態(tài)?；蛑匦聡娖?span style="text-indent:2em;">恢復(fù)車漆光澤度，抑或在車漆外表構(gòu)成蠟?zāi)?，抑止外界有害成分對高平板半掛車車漆的氧化作用。目測胎壓，目測看沒有缺氣、雜物附著的現(xiàn)象，再看鋼圈有無變形、裂痕等現(xiàn)象。 封釉能夠增加車漆強度，避免風沙打在車身上時形成的細小劃痕，而且抗高溫耐紫外線。

打理對車來說確實可以在短期內(nèi)使我們的高平板半掛車看起來比較靚麗但是使用時間也是比較短的，更為嚴重的是蠟和釉的主要成分都是油脂，而油脂在空氣中是極端被氧化的，氧化后的蠟和釉不只失去了對車的維護作用，反而還會和漆面發(fā)作氧化共鳴，加速高平板半掛車漆面的氧化過程。 如今還開端盛行鍍膜，如今市面上又呈現(xiàn)一種車漆維護膜，其本身不受外界氧化。與釉質(zhì)會跟車漆分離在一同不同的是，起到隔絕維護車漆的作用。廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域,關(guān)于散裝水泥罐車的具體適用范圍,我們可以通過下面文章對散裝水泥罐車的適用領(lǐng)域有個詳細的了解。不同級別的防護報價不同，根本施工原資料費用也在1000元以上。

高平板半掛車漆面氧化層去除的也是很不錯的方法，采用的是進口的噴漆，并且在噴灑車漆之后要及時合成以免發(fā)生氧化，并及時清洗余下車漆，從深層清潔使車漆恢復(fù)細膩手感。

高平板半掛車的保養(yǎng)誤區(qū)?

高平板半掛車的保養(yǎng)誤區(qū)

不檢查高平板半掛車柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。它的表面有一層鋼板，很容易沾上灰塵，當灰塵積累的很多時，就會影響制冷效果。高平板半掛車柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的較低位置上移，使柱塞的行程余量減小。

所以，在維修調(diào)試高平板半掛車噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。