日產(chǎn)途樂改裝{大燈改裝}

【日產(chǎn)途樂改裝大燈改裝】日產(chǎn)2016款途樂正式上市。原車遠(yuǎn)光還是采用的反光碗式鹵素?zé)粼O(shè)計(jì)的，近光雖然有透鏡可是單光氙燈透鏡，使用過這種燈光的友友都知道鹵素?zé)魺艄獾牧炼群艿?，單光氙燈透鏡也是氙燈中最普通的了，夜晚行駛在路上無法在時(shí)間里將前方照的亮堂堂的，給行駛安全帶來了很大的安全隱患。作為年度改款車型，2016款途樂在外觀及內(nèi)飾上將延續(xù)現(xiàn)款車型，動(dòng)力方面也沒有變化。途樂雖然一直是以硬派越野車形象出現(xiàn)，但做為日產(chǎn)車型，中控臺使用與大面積的軟材料搭配深色實(shí)木，可以說它內(nèi)飾用料非常的豪華，同時(shí)還保留了日產(chǎn)原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。原車遠(yuǎn)光還是采用的反光碗式鹵素?zé)粼O(shè)計(jì)的，近光雖然有透鏡可是單光氙燈透鏡，使用過這種燈光的友友都知道鹵素?zé)魺艄獾牧炼群艿?，單光氙燈透鏡也是氙燈中普通的了，夜晚行駛在路上無法在時(shí)間里將前方照的亮堂堂的，給行駛安全帶來了很大的安全隱患！

16尼桑途樂大燈的遺憾在此，都配近光單光氙燈透鏡，遠(yuǎn)光鹵素，在市區(qū)跑還是沒太大的壓力，但對于這么高大的車身，而且偶爾跑跑長途，鄉(xiāng)下什么的來說，太弱了點(diǎn)！照不遠(yuǎn)，也不夠亮！

看論壇和網(wǎng)絡(luò)關(guān)于車燈的討論很多，都不知道應(yīng)該怎么解決這個(gè)難題，咨詢過論壇車友，都表示此車要改燈的話難度太大，只能在透鏡選位置上研究，沒有改過的改裝店，沒有什么把握，一不小心可以改廢了它！

朋友介紹了一家技術(shù)專業(yè)的改燈店，聽說在吉林省已經(jīng)做了十幾年老店，有很好的的技術(shù)和質(zhì)?？诒?，就這一點(diǎn)應(yīng)該可以拿下，所以決定試一試了！【配置優(yōu)點(diǎn)】近光照路面積寬，遠(yuǎn)光通透，有效視線內(nèi)燈光覆蓋面廣。一開工你看著就覺得這朋友沒吹牛，這里的技術(shù)人員動(dòng)手能力確實(shí)強(qiáng)，手工藝做得很細(xì)致，改完后不管是效果還是外觀，都是相會讓你當(dāng)滿意，所以發(fā)個(gè)帖給16尼桑途樂新提的車需要改燈的車友參考一下！（希望能上首頁）嘿嘿?。?！

吉林省首臺16尼桑途樂改燈配件：德國全新進(jìn)口海拉5雙光透鏡 歐司朗4300K氙氣燈泡 全新進(jìn)口歐司朗安定器兩套，改后燈光4近4遠(yuǎn)杠杠給力?。?！

升級雙光透鏡 優(yōu)點(diǎn)： 近光非常寬、亮度高、遠(yuǎn)光亮度高、射程遠(yuǎn)！燈杯材料是進(jìn)口鋅合金材料，溶點(diǎn)為4000-4200之間，燈杯表面經(jīng)過特殊處理，在常溫下不會被氧化，燈杯內(nèi)層經(jīng)過真空離子電鍍，可耐2200高溫不老化，長期不會改變燈光亮度，進(jìn)口馬達(dá)，持續(xù)工作20萬次不卡死。碩展改燈一直秉承：“精湛工藝，點(diǎn)睛之筆”的改裝理念，堅(jiān)持“經(jīng)營達(dá)于正，工藝求于方”的服務(wù)精粹。

日產(chǎn)途樂改裝論壇{車燈改裝}

豐田在中國一度的銷量比較好，而且豐田普拉多也是硬派越野中的佼佼者，也是眾多車友都很喜歡的一款車子！近日豐田宣布2018款豐田普拉多上市，新款的豐田普拉多在老款的基礎(chǔ)上做了不少改進(jìn)！

首先它的全臉就進(jìn)行了一個(gè)全新的改裝，進(jìn)氣格柵是全新的設(shè)計(jì)，而且大燈采用的是LED日間行車燈，看起來比較的時(shí)尚！而車身也是重新設(shè)計(jì)過的運(yùn)動(dòng)感十足，當(dāng)然，光是價(jià)格相對便宜，本身產(chǎn)品力也必須才能成為爆款，日產(chǎn)途樂車型，就是一款優(yōu)點(diǎn)很多，各方面也都比較均衡的SUV。首先它的全臉就進(jìn)行了一個(gè)全新的改裝，進(jìn)氣格柵是全新的設(shè)計(jì)，而且大燈采用的是LED日間行車燈，看起來比較的時(shí)尚。

改裝配置：定制海拉5雙光透鏡、飛利浦XV 燈泡、歐司朗45W安定器

碩展車燈在此特別提醒：安全不僅僅是剎車，還有燈光；同時(shí)，文明使用燈光 ，會車的時(shí)候請使用近光 ，做文明人， 行文明車 ！

日產(chǎn)途樂改裝前臉{大燈}

途樂的外觀優(yōu)勢非常符合國人的喜好，首先是非常大，長度5165mm，寬度1995mm（不含后視鏡），高度1940mm，軸距3075mm，內(nèi)部設(shè)置三排七座，在所有SUV車型中，除了美系的加長林肯員、雪佛蘭薩博班等寥寥數(shù)款之外，途樂就是尺寸。前大燈光照方向的校準(zhǔn)也不容忽視，為了確保行車安全，前大燈必須能夠?yàn)樾旭傑囕v提供良好的前向照明。觀設(shè)計(jì)來說，日產(chǎn)途樂外形飽滿還很協(xié)調(diào)，車頭比例合適，車廂方正，前后懸較短，各個(gè)角度看上去都很協(xié)調(diào)，18英寸的鋁合金輪轂、中網(wǎng)、踏板、車窗、車燈等部位適度的鍍鉻金屬飾條，讓途樂XE這款相對低配的車型，也不會有“放棄”的感覺，說實(shí)話，比競爭對手豐田蘭德酷路澤4000低配版本看起來精致豪華不少。

高大的外觀、精致舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)悍的底盤和四驅(qū)系統(tǒng)，再加上自吸大排量動(dòng)力，產(chǎn)品力各方面都很完善，繼2017年之后，今年途樂還是熱進(jìn)口車型之一。