東風天龍VL輕贏版的綜合優(yōu)勢

東風天龍VL輕贏版的綜合優(yōu)勢。

東風天龍VL車型使用的是家族化外觀設計風格，簡潔大氣的紅白配色無不透露著這款車型在主流運輸市場中所具備的內在價值以及實用潛力。安全性、實用性極高的外擺式分體反光鏡，為駕駛員提供更廣的視線范圍。

天龍KL和天龍VL的對比

天龍KL和天龍VL的對比

前照燈的設計天龍KL更注重造型與配置，LED燈帶、更彰顯運動感的熏黑燈底都在往主流重卡靠攏，以此來吸引更多年輕的用戶群體。天龍VL的前照燈總成與天龍重卡通用，造型不變，配置不變，雖然說配件高通用率的表現在后期更換成本比較可控，但是全鹵素燈源的配置在如今的重卡領域里算不上主流配置，想要獲得用戶的青睞，看來還是得在配置方面多花點功夫。

天龍KL在外觀方面的表現整體更年輕運動化了，線條的設計充滿著圓滑，車身側面的拉花勾勒出動感的視覺感受，給人直觀的表現就是整體顏值都有所提高，同時導流罩的面積更大，實用性表現良好。相比天龍VL的外觀方面基本與天龍重卡一致，駕駛室的線條設計充滿著經典的回憶。

為什么天龍KL應用在快遞運輸

為什么天龍KL應用在快遞運輸

這款天龍KL牽引車在動力上選用東風DDi11E465-60發(fā)動機，10.8L的排量，符合國六排放標準，輸出功率為343kW（465馬力），峰值扭矩達到了2240N·m。說起來馬力不算特別大，但跑平原高速快遞快運，在承載量也不是特別重的情況下，這個馬力配置足以了。

變速箱的型號為東風DT1422 DD，這款變速箱的為直接擋，頭擋速比為16.86。發(fā)動里和變速箱為同廠出品，在傳動磨合上更匹配。在后橋的選擇上為485單級橋，速比為2.69。直接擋 小速比的配置，可以是非常適合高速公路跑快遞運輸，發(fā)動機經濟車速更高，油耗更低，效率提高也降低了一定的運營成本。

經典天龍駕駛室新啟航版

經典天龍駕駛室--新啟航版

駕駛室和老天龍駕駛室?guī)缀鯖]有差別，高頂排半駕駛室，內部空間尚可。大尺寸遮陽罩，能夠降低陽光強度，避免晃眼。分體式后視鏡能夠大程度降低維修費用。三段式雨刮器能夠覆蓋擋風玻璃更大的面積，雨雪天氣提供更好的駕駛視野。

整個前臉和中網和老款天龍并無太大區(qū)別，中間的“雙飛燕”標志，然后帶有一條鍍鉻橫條，簡約而又不簡單。下部的保險杠集成了腳踏板功能，雙側分體式大燈雖沒有太多高科技配置，但好在簡單耐用，養(yǎng)護成本低。