防火調(diào)節(jié)閥通常安裝需要調(diào)節(jié)風(fēng)量的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管上，適用于水平或垂直氣流的風(fēng)管。 防煙防火調(diào)節(jié)閥通常安裝在需要調(diào)節(jié)風(fēng)量或需要用電信號(hào)控制閥門關(guān)閉的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管上。適用于水平或垂直氣流的風(fēng)管。

用途

調(diào)節(jié)閥應(yīng)用于有防火要求的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的穿墻水平風(fēng)管及穿過樓層垂直風(fēng)管道上，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)在溫感器動(dòng)作、閉門自動(dòng)關(guān)閉、控制中心輸出24V電源或手動(dòng)將閥門關(guān)閉，防止火勢(shì)沿風(fēng)管蔓延，平時(shí)常開，（防煙防火調(diào)節(jié)閥兼具有風(fēng)量調(diào)節(jié)功能）（可做成防爆型、氣動(dòng)型）

●性能特點(diǎn)

（1）閥門平時(shí)處于常開狀態(tài)，當(dāng)氣流溫度達(dá)到70℃時(shí)，溫感器動(dòng)作，閥門關(guān)閉；

（2）可通過DC24V電源使閥門關(guān)閉；

（3）手動(dòng)關(guān)閉或手動(dòng)復(fù)位；

（4）0°～90°范圍內(nèi)手動(dòng)調(diào)節(jié)葉片開啟度；

（5）輸出閥門關(guān)閉信號(hào)，可與其它防火設(shè)備聯(lián)鎖。

本系列產(chǎn)品有:防火閥、自重式防火閥、防火調(diào)節(jié)閥、防煙防火閥、防煙防火調(diào)節(jié)閥、全自動(dòng)防煙防火閥、全自動(dòng)防煙防火調(diào)節(jié)閥、排煙閥、遠(yuǎn)控排煙閥、排煙防火閥、遠(yuǎn)控排煙防火閥、全自動(dòng)排煙防火閥、排煙送風(fēng)口、遠(yuǎn)控排煙送風(fēng)口、遠(yuǎn)控板式排煙口、防火排煙送風(fēng)口、遠(yuǎn)控防火排煙送風(fēng)口。利用平衡密封環(huán)代替上閥座，使傳統(tǒng)的套筒雙座閥結(jié)構(gòu)變?yōu)樘淄矄巫Y(jié)構(gòu)，這一改進(jìn)大大提高了套筒調(diào)節(jié)閥的泄漏等級(jí)。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在工業(yè)行業(yè)是十分受重視的，它的存在推動(dòng)了很多行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來越高，正被越來越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥節(jié)能（只在工作時(shí)才消耗電能），環(huán)保（無碳排放），安裝快捷方便（無需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站）。閥門按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相配合，可用作各種控制系統(tǒng)中的執(zhí)行器（見氣動(dòng)執(zhí)行元件，電動(dòng)執(zhí)行元件）。

電子式電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥，是由直行程全電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和頂導(dǎo)向式直通低流阻單座閥組成。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動(dòng)作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性，直接接受調(diào)節(jié)儀表輸入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信號(hào)及單相電源即可控制運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路流體介質(zhì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，廣泛應(yīng)用于控氣體、液體、蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)保持在給定值。在使用球閥時(shí)，在全開下球芯孔與管道的口徑如果相同，就可以節(jié)約壓縮機(jī)、泵等設(shè)備的電力消耗。

　調(diào)節(jié)閥的常見故障及清除

　執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要故障元件

　　1、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　1)膜片：在氣源系統(tǒng)正常的情況下，如執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能動(dòng)作是膜片裂、損壞原因；金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時(shí)把膜片扎破，另一種原因是使用時(shí)時(shí)間過長，材料老化膜片損壞。

　　2)活塞、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，如果損壞無驅(qū)動(dòng)力，磨損會(huì)使驅(qū)動(dòng)力不夠我。

　　3)接氣(液)管，是輸入壓力通向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的通路，連接不牢，漏氣、將使輸入壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)將無法正常工作。

     4)推桿：如彎曲、變形、脫落，推桿與閥桿連接不牢固等都會(huì)造成行程不夠或關(guān)閉閥門

　　5)彈簧：彈簧斷裂、彈簧失去彈性，會(huì)使閥門無法正常工作。

　　2、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　1)電動(dòng)：檢查電動(dòng)是否能轉(zhuǎn)動(dòng)、是否容易過熱、是否有有足夠的力矩和耦合力。

　　2)伺服放大器：查是否有輸出、是否能調(diào)整。

　　3)減速機(jī)構(gòu)：檢查其傳動(dòng)零件----軸、齒輪、蝸輪是否損壞、磨損過大。

　　4)力矩控制器：檢查是否失靈。