廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。汽車在汽車底盤測功機上滑行時的受力分析汽車在汽車底盤測功機上進行滑行試驗時,汽車發(fā)動機熄火,變速器掛空檔。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

特別提示：在車輛沒有駛?cè)胫苿訖z臺前，車輛可以原地猛踩幾腳剎車，對于液壓制動系統(tǒng)的車輛，使液壓制動的車輛管路中的氣體釋放掉，以提高檢測的合格率。引車員將車輛以3～5km/h的速度駛?cè)霚y量裝置區(qū)域，測量裝置中的對射式一線紅外地位開關開始工作。 于對氣壓制動的車輛，使啟動系統(tǒng)處于一個良好的工作狀態(tài)。在氣壓制動的車輛檢測過程中， 要時刻觀察氣壓表的示值，當氣壓不夠時，要原地加油門給氣缸充氣

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。3除去輪胎上的石子、泥土等雜物，保持胎面干燥，防止輪胎在滾筒上滑動。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車檢測線測功機的準備

   (a)接通電源，預熱測功機。  

   (b）將車輛用專用設備固定在滾筒上，保證輪胎與滾筒對中。廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。用專用夾具抵住停在地面上的車輪，防止汽車在測試中由于誤操作而沖出去。      (c)為防止發(fā)動機過熱，將一臺冷卻風扇置于被檢汽車前方約0.5m處，對發(fā)動機吹風。      (d)使用測功機以5km/h的速度拖動汽車運行，觀察有無異常

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。（二）有固定場所，有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗駐車制動的坡道（只設摩托車檢測線的機動車安全技術檢驗機構不需設置此坡道），并按要求設置交通標志、標線，不妨礙交通。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

高速測試，采用大功率電動機11kW，具有2.5km/h測試速度。

2）復合粘接層大滾筒，滾筒表面特種砂粒采用材料粘接層。具有附著系數(shù)高（＞0.8）、耐磨性好（＞20萬輛次）、結合強度高、使用壽命等特點。經(jīng)反復對比試驗，共綜合性能明顯優(yōu)于普通的粘砂層滾筒。

3）第三滾筒滑移率控制停機。n實用性強：采用“不停車”通過式檢測方式，對駕駛員操作要求低。裝在兩滾筒之間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當兩大滾筒帶動車輪轉(zhuǎn)動時，第三滾筒靠與車輪間的摩檫力帶動旋轉(zhuǎn)，其線速度與輪胎的線速度相等，測出此值后，根據(jù)滾筒的線速度可計算出此時的滑移率。停機點的滑移率可根據(jù)實際需要自行調(diào)整設定（但要保證能采集到大制動力）