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能否真正解決電梯空調(diào)的滴水難題?
TCL電梯空調(diào)自2004年組建尖1端的技術(shù)團(tuán)隊(duì),全力投入電梯空調(diào)的技術(shù)研發(fā),應(yīng)用先技術(shù),已成功開發(fā)出真正不滴水的電梯空調(diào),并獲得多項(xiàng)國家??蓱?yīng)用于客梯、貨梯、觀光梯、病床梯以及其他封閉空間,受到使用客戶的高度評價。
性能特點(diǎn)
1.一體化設(shè)計(jì),體積小、重量輕
2.無滴水設(shè)計(jì),冷凝水多重氣化處理有效杜絕滋水
3.低噪音、高運(yùn)轉(zhuǎn)、豪華美觀、送風(fēng)均勻
4.獨(dú)立電源設(shè)計(jì),不影響電梯正常運(yùn)行
5.自動恒溫、遙控操作、節(jié)能環(huán)保
6.安裝方便、操作簡單、安全可靠
武漢阿力格科技有限公司TCL免排水電梯空調(diào)
電梯機(jī)房部分
結(jié)構(gòu):為了減少曳引鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)的磨損,選擇合適的繩槽槽形外;對繩槽工作表面的粗糙度、硬度有相應(yīng)的要求;曳引輪的直徑是鋼絲繩直徑的40倍以上。
常用的曳引輪繩槽的形狀:半圓槽、楔形槽和帶切口的半圓槽(又稱凹形槽)。
各槽型優(yōu)缺點(diǎn):
半圓繩槽:與鋼絲繩的接觸面積,鋼絲繩在繩槽中變形小、摩擦小,有利于延長使用壽命。但其摩擦系數(shù)小,所以必須增大包角才能提高其曳引能力。一般只能用于復(fù)繞式電梯,常見于高速電梯。此外針對凝結(jié)水的問題,現(xiàn)在的轎廂置頂用空調(diào)已經(jīng)通過冷凝水多重霧化蒸發(fā)處理,實(shí)現(xiàn)無排水目標(biāo),這樣就解了凝結(jié)水問題。
帶切口半圓槽:槽底部切制了一個楔形槽,使鋼絲繩在溝槽處發(fā)生彈性變形,有一部分楔入槽中,使得當(dāng)量摩擦系數(shù)大為增加,一般可為半圓槽的1.5—2倍。由于有這一優(yōu)點(diǎn),使這種槽形在電梯上應(yīng)用較為廣泛。
楔形槽:其有較大的當(dāng)量摩擦系數(shù),鋼絲繩與繩槽的磨損較快,因此,一般只在雜物梯等輕載低速電梯上才被采用。
武漢阿力格科技有限公司
電梯空調(diào)的種類
按照送回風(fēng)的環(huán)境不同,
可以分為轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng)和外置機(jī)組
(井道)送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。
轎廂置頂空調(diào)系統(tǒng):
空調(diào)主機(jī)直接擺放或者懸掛在電梯轎廂頂部
橫梁上,空調(diào)器把轎廂內(nèi)的空氣抽出來,經(jīng)制冷(熱)后再送回轎廂
內(nèi),周而復(fù)始,達(dá)到調(diào)節(jié)轎廂內(nèi)氣溫的目的。
電梯的分類,電梯的分類有哪些?
1按電梯的用途分類
1.1乘客電梯:為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。
1.2載貨電梯:主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。
1.3醫(yī)1用電梯:為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)1用車而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。
1.4雜物電梯:供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。
1.5觀光電梯:轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
1.6車輛電梯:用作裝運(yùn)車輛的電梯。
1.7船舶電梯:船舶上使用的電梯。1.8建筑施工電梯:建筑施工與維修用的電梯。
1.9其它類型的電梯:除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦
井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。