今天給大家分享一下關(guān)于檢驗(yàn)減震器的方法。

1、讓汽車在路面條件較差的環(huán)境下行駛10公里左右后停車，用手觸摸減震器的外殼，假若沒有感到熱，說明減震器內(nèi)部沒阻力，減震器不工作。可以入適當(dāng)?shù)募有?rùn)滑油再驗(yàn)車，若減震器外殼發(fā)熱，即可斷定為減震器內(nèi)部缺油；若不熱則說明減震器已失去作用。

2、當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。

3、用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減震桿數(shù)次，這時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，則有可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

阻尼無法拉住彈簧。這時(shí)候應(yīng)該將彈簧座調(diào)低。要注意：如果此時(shí)車身高度已經(jīng)是合適高度了，請(qǐng)將前避震桶安裝座調(diào)低一格安裝位，這樣整個(gè)前避震能提高近10mm高度。拿出新的減震器總成上端與汽車車身固定住，要固定到位，只需要確保減震器會(huì)跌落就可以了。以10mm為單位調(diào)節(jié)彈簧座高度，直到出現(xiàn)動(dòng)作1或者再次到達(dá)合適高度為止。當(dāng)出現(xiàn)動(dòng)作1時(shí)，建議再將彈簧座調(diào)低10mm，這樣能夠調(diào)軟4～6級(jí)阻尼，對(duì)避震桶壽命有好處。

后避震調(diào)教相對(duì)簡(jiǎn)單。首先調(diào)節(jié)車身高度到合適高度（必須先完成前避震調(diào)教），然后將阻尼調(diào)節(jié)到中間級(jí)（第8級(jí)），打開后備箱，用力反復(fù)數(shù)次按下車尾，后一次在di端迅速放開，觀察車尾是否有起伏（hao有人在旁邊觀察）.

汽車是否接觸到底?

當(dāng)車子駛過壞路、鐵路軌道或者其它隆起物時(shí)，如果懸掛接觸到底，則應(yīng)更換減震器。

作為簡(jiǎn)單的測(cè)試方法，可以用腳踩著保險(xiǎn)杠，搖擺車子數(shù)次。如果把腳從保險(xiǎn)杠放開后，車子顫動(dòng)不已，則應(yīng)更換減震器。

可以只更換一只減震器嗎?

需更換減振器時(shí)盡量一次換兩根，有一根前或者后減振器有問題時(shí)，需要前減或者后減振器兩跟一汽換掉，因?yàn)樵谀愀鼡Q一只時(shí)，汽車平衡受力不均勻，會(huì)造成減振器受力不同，更會(huì)出現(xiàn)減振器問題!