車牌識別的優(yōu)勢 

停車場出入口管理智能化：將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理?？梢詫崿F自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。

自動收費管理：出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌i照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止作i弊，避免了應收款的流失。

車牌識別系統(tǒng)的組成

系統(tǒng)前端主要設備全部采用標準化的IP接口，主干數據傳輸均為以太網傳輸網絡，同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監(jiān)控單元等設備有效地緊密集成在一起，形成一套1車牌識別精準、快速，車輛出入的前端子系統(tǒng)。整個這套系統(tǒng)在設計上充分考慮了開發(fā)的體系構架，采用設備代理的方式方便第三方廠家集成接入，可以靈活地與原有系統(tǒng)或設備進行對接。

影響車牌識別系統(tǒng)的因素

車速對圖像的影響。我國采用的PAL制視頻標準規(guī)定為每秒25幀圖像(每幀圖像之間的間隔為40毫秒)。假若攝像機鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機只能采集到1幀的清晰圖片。為了得到更多的清晰圖像，應設法增加景深，具體辦法是加大鏡頭，減小CCD攝像機的盡寸。