架橋機(jī)出租公司

架橋機(jī)機(jī)臂

機(jī)臂兩端通過(guò)橫聯(lián)連接在一起，二、三號(hào)柱與機(jī)臂通過(guò)高強(qiáng)螺栓固定聯(lián)接。二、連接銷(xiāo)子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號(hào)加工代替。一號(hào)柱縱移時(shí)可與機(jī)臂相對(duì)運(yùn)動(dòng)，架梁時(shí)通過(guò)節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。二、三號(hào)柱部位采用馬鞍形橫聯(lián)連接，可以進(jìn)一步提高機(jī)臂間的橫向連接剛度，馬鞍形結(jié)構(gòu)既可以保證起重小車(chē)的通行，又能提高整機(jī)的橫向整體性。

機(jī)臂上蓋板上鋪設(shè)起重小車(chē)走行軌道，上蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有起重小車(chē)導(dǎo)向軌道(如右圖);二號(hào)柱前部的下蓋板上設(shè)有一號(hào)柱走行耳梁。并通過(guò)油缸調(diào)整下部輪箱的高度，使前支輪箱支撐在前支橫移軌道上。機(jī)臂前部下蓋板設(shè)有變跨節(jié)點(diǎn)，提供一號(hào)柱不同的安裝位置，滿(mǎn)足32m、24m、20m箱梁架設(shè)作業(yè)施工的需要。架橋機(jī)縱移時(shí)，一號(hào)柱可沿機(jī)臂下耳梁前后走行，架梁時(shí)通過(guò)節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。

架橋機(jī)租賃

架橋機(jī)的組成之——三號(hào)柱

升降柱、折疊機(jī)構(gòu)使三號(hào)柱有兩種支撐工位--寬式支撐和窄式支撐。因其架橋工效高，在中國(guó)鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，多考慮以它架設(shè)為設(shè)計(jì)原則。運(yùn)梁車(chē)喂梁作業(yè)時(shí)，架橋機(jī)三號(hào)柱提升支腿并外擺走行輪組形成寬式支撐，運(yùn)梁車(chē)可以載梁從三號(hào)柱內(nèi)部通過(guò)，完成喂梁作業(yè)，并在箱梁被完全吊離運(yùn)梁車(chē)頂面后自由退出，架梁與運(yùn)梁作業(yè)并行，提高作業(yè)效率。由于起重小車(chē)取梁位置緊靠二號(hào)柱，所以取梁時(shí)三號(hào)柱支反力很小。此外，由于三號(hào)柱采用輪胎式支撐，接地面積較大，從而解決架設(shè)變跨梁時(shí)三號(hào)柱施工荷載對(duì)已架箱梁的影響。架橋機(jī)縱移作業(yè)時(shí)，三號(hào)柱向內(nèi)擺動(dòng)走行輪組，并支撐在箱梁腹板上方，形成窄式支撐，三號(hào)柱的走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)向前縱移。

走行輪組通過(guò)不同路況時(shí)，液壓懸掛油缸能對(duì)走行輪軸作豎向補(bǔ)償，并使各走行輪受載均衡。同時(shí)走行輪軸可以橫向適量擺動(dòng)，以適應(yīng)線(xiàn)路橫坡情況。

輪組走在橫坡情況

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

架橋機(jī)租賃價(jià)格

架橋機(jī)安裝好空載試驗(yàn)：

1）提升小車(chē)有前、后之分，請(qǐng)檢查安裝是否 E確，空載試驗(yàn)是將提升小車(chē)空載沿主梁 軌道前、后來(lái)回行走，行走中詳細(xì)檢查車(chē)輪無(wú)明顯咬軌、走偏、不同步、打滑等非正常 現(xiàn)喔 ， 啟動(dòng)、制動(dòng)及保護(hù)是否正?？煽?。同方法檢查天車(chē)橫移機(jī)構(gòu)，大車(chē)行走機(jī)構(gòu)。

2） 開(kāi)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，檢查是否正常，開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。

3）把兩臺(tái)提升小車(chē)開(kāi)至跨中，大車(chē)在前后 5 米范圍內(nèi)行走數(shù)次，啟動(dòng)、制動(dòng)正?？煽浚?車(chē)輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象。