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在鋼鐵基1金屬表面上,涂覆一層達(dá)克羅溶液 [ 即含有片狀鋅、鋁(鱗片一般尺寸為 0.1 ~ 0.2 × 10 × 15 μm )、 Cr 2 O 3 及有機物的高分散混合水溶液 ] 、經(jīng) 300 ℃ 左右保溫烘烤一定的時間后,達(dá)克羅溶液中的 Cr 6 被還原成 Cr 3 ,生成無定形的復(fù)合鉻鹽化合物 (nCrO 3 · mCr 2 O 3 ) 。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面,將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復(fù)合鉻鹽所填塞。今天小編要為大家介紹的是達(dá)克羅加工的步驟,希望大家可以仔細(xì)閱讀文章內(nèi)容并都可以從中有所收獲。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰1色的達(dá)克羅特種高1防腐涂層。
經(jīng)達(dá)克羅液浸漬處理后的工件經(jīng)甩干,放置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上,對小的工件,需帶上手套,進(jìn)行人工分理,要求工件間不互相粘連。對于較大的工件,例如地鐵螺栓,須放置在專門的料架上,再將料架放在網(wǎng)帶上入固化爐烘烤固化。固化溫度為 280 ~ 330 ℃,時間 25~40 min 。且在實際應(yīng)用中,達(dá)克羅產(chǎn)品的一大缺陷就是形成的鋅鉻涂層的厚度一般都很薄只有6~8微米,在運輸、使用過程中極易受到破1壞,而不能起到應(yīng)有的防腐功效。
固化分為兩個階段:在第22一階段中工件吸熱升溫,稱為預(yù)熱,溫度控制在 60 ~ 80 ℃、 10 min 。此階段中須注意升溫不可過急,應(yīng)讓工件緩緩吸熱,讓涂層中的水分逐漸逸出,以避免涂層起泡,產(chǎn)生缺陷。第二階段為涂層的高溫固化,此時固化爐中的溫度一定要控制在工藝要求的范圍內(nèi),不可過高或過低,因為它決定了涂層在工件上的終性能。如廣州“美的”空調(diào)、“皇明”太陽能熱水器、聯(lián)通通訊發(fā)射塔、中興通訊的戶外機柜體,等等。
達(dá)克羅涂覆工藝是將原料配成水溶性涂液,然后直接涂覆在經(jīng)過活化處理的工件表面,經(jīng)過烘干、燒結(jié)形成一層無機膜層。達(dá)克羅涂覆過程中的常見問題你知道嗎?下面一起來看看那這些常見問題:
1.涂液的不穩(wěn)定性
由于鋅1粉密度比較大,配置涂料時極易沉淀,使涂液分層,為此必須選用增稠劑。采用聚丙1烯酸鈉對涂液增稠,當(dāng)加入過量時,涂液極易凝膠,從而縮短使用期限。從涂液使用壽命和生產(chǎn)效率來看均不合適。
2.涂覆件表面色澤
用進(jìn)口原料涂覆后的工件,處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn),鋅1粉與鋁1粉的配比對色澤影響1大,增加鋁1粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁1粉量增加后,對工件的耐腐蝕性有一定影響。
3.鉻酸pH值的影響
達(dá)克羅涂液中,有一種必須考慮的組分,即鉻酸溶液。在實際配制過程中,如果鉻酸的pH值高,則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈,放出大量熱量,后使整個溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆,則工件表面附著力下降,極易起皮。
4.攪拌時間對鋅鉻膜層質(zhì)量的影響
達(dá)克羅涂液配料之后必須進(jìn)行攪拌,使?jié){料與鉻酸及其他組分混合均勻并反應(yīng)熟化。配好的涂液有使用期限,在密閉容器中存放,并不停攪拌,可使用3天。
5.潤濕劑的影響
達(dá)克羅涂覆工件均為鋼鐵制件,涂液在工件表面潤濕、鋪展好壞,直接影響圖層的質(zhì)量。如果潤濕、鋪展不好,會使工件表面漏涂,需多次涂覆才能覆蓋工件表面,致使涂層不勻達(dá)克羅,達(dá)克羅涂覆過程中的常見問題耐腐蝕性降低。
達(dá)克羅涂覆加工是一項高新技術(shù),在運作的時候我們需要對達(dá)克羅涂覆機做保養(yǎng),我們都知道每個東西都需要愛護(hù),那在工業(yè)行業(yè),設(shè)備的維護(hù)月保養(yǎng)是非常重要的,下面我們就來了解一下達(dá)克羅涂覆機的保養(yǎng)方法希望能夠幫助到您。
1、涂覆機的主電機在運行1000小時后,應(yīng)對減速箱補充32號潤滑油,每3000小更換一次32號潤滑油。
2、各軸承凡是用潤滑油潤滑的注油孔每周添加一次,對于使用潤滑脂潤滑的,運行一個月檢查一次是否需要補充油脂,拆換膠輥也應(yīng)檢查軸承潤滑狀況,相關(guān)鏈輪、鏈條各轉(zhuǎn)動部件每運行100小時加油一次,少量補充不宜太多,否則易因運轉(zhuǎn)時多余的油滴飛濺污染涂料。脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機溶液劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫碳化脫脂。
3、涂覆機每運行600小時后,須對各輥筒軸承檢查一次,清洗凈油污,重新補充鈣基脂,另各張緊輪,過1橋輪軸承每500小時檢查清洗一次,并補充潤滑油(脂)。
4、對烘道內(nèi)部清潔,運行500小時后處理一次,清潔 內(nèi)部殘渣,污垢,檢查加熱管是否能正常加熱,清理運風(fēng)機葉輪的污垢,清理后要用吸塵器吸除烘道的渣塵,再用壓縮空氣吹除吸附的殘渣。
5、為了確保烘道內(nèi)部的清潔,清理完畢須用廢舊鋁板廢涂料過三至四遍,以將烘道內(nèi)污物沾附出烘道,以免正常生產(chǎn)時產(chǎn)品被污染。