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臨汾泥水平衡盾構(gòu)施工特點在線咨詢「榮盛通管道工程」

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發(fā)布時間:2021-08-06 17:51  







山西榮盛通管道工程有限公司是一家專業(yè)從事非開挖工程施工的公司,史建于二零零二年,有著雄厚的實力和施工的經(jīng)驗。主營:非開挖,非開挖管道工程,非開挖管道修復(fù),管道修復(fù)施工,頂管施工等。

3、滾動角應(yīng)當(dāng)控制在±5,根據(jù)滾動角的變化隨時更換刀盤轉(zhuǎn)向,一環(huán)中有需要的話可以多次轉(zhuǎn)變刀盤轉(zhuǎn)向,這樣可以防止由于滾動角大造成隧道管片扭轉(zhuǎn)。

4、在曲線掘進(jìn)時,在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入暖和曲線前,做好盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)節(jié),常規(guī)下一般姿態(tài)向曲線內(nèi)側(cè)偏移-10~-25mm比較合適。




質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在三個方面: 1、管片選型控制

管片選型的兩個原則:第yi,管片選型要適合隧道設(shè)計線路;所以,假設(shè)刀頭切削下來的強(qiáng)風(fēng)化砂巖的顆粒較大,不會直接進(jìn)入泥水倉,大顆粒的石塊在破碎腔內(nèi)被破碎成,比隔柵孔小的顆粒,才能通過隔柵進(jìn)入泥水倉。第二,管片選型要適應(yīng)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)。這兩者是相輔相成的,前者影響整個隧道管片的需求計劃,后都影響隧道掘進(jìn)和隧道軸線與設(shè)計軸線的偏差。所以在管片選型上,我們要結(jié)合盾尾間隙、推進(jìn)油缸行程差、鉸接油缸行程、設(shè)計軸線等方面原因進(jìn)行正確選型。




管片拼裝控制

管片拼裝時,必須將盾尾清理干凈,將管片沖洗干凈,避免管片間夾有雜物,使相鄰管片環(huán)面不平整,使管片局部受力過大產(chǎn)生開裂、破損。檢查管片止水條是否有脫落現(xiàn)象,管片拼裝時先就位底部管片,然后自下而上左右交叉安裝,每環(huán)相鄰管片均布擺勻并控制環(huán)面平整度和封口尺寸,后插入封頂管片成環(huán)。管片拼裝成環(huán)時,其連接螺栓應(yīng)先逐片初步擰緊,脫出盾尾后再次復(fù)緊。施工中基本不使用土體加固等輔助施工措施,節(jié)省技術(shù)措施費,并對環(huán)境無污染。拼裝完后及時調(diào)

整千斤頂撐靴,防止千斤頂撐靴壓壞止水條,造成管片拼縫位置滲漏。 在曲線段管片拼裝時,人為意識的將管片向曲線內(nèi)側(cè)水平偏移2mm-3mm,這樣有利于減少管片在轉(zhuǎn)彎處出現(xiàn)錯臺。





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