當(dāng)?shù)篱l上增加車牌識(shí)別攝像頭，當(dāng)?shù)篱l可以獨(dú)立上云，它就被成為智能道閘，從此沒(méi)有攝像頭、不能獨(dú)立上云的所謂一體化道閘，必將退回到它來(lái)時(shí)的地方道閘又稱擋車器，是專門(mén)用于道路上約束機(jī)動(dòng)車行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)體系辦理車輛通道，用于辦理車輛的收支。對(duì)于沒(méi)有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置，我們需要視場(chǎng)地而定，或者可以根本就不設(shè)崗廳;對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的場(chǎng)地，我們一般把閘道機(jī)安放在出口，以方便收費(fèi);

 車牌識(shí)別、獨(dú)立上云，一臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能道閘，相當(dāng)于一整套電腦時(shí)代車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，綁定車牌號(hào)與卡，實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付，每次出場(chǎng)自動(dòng)扣費(fèi)，就像電話費(fèi)、水電費(fèi)一樣，停車費(fèi)從此不再是需要?jiǎng)邮值氖虑?

人行通道閘在生活中的使用得到了普遍的發(fā)展，人臉識(shí)別通道閘在現(xiàn)在可謂是比較流行，借助人臉識(shí)別技術(shù)的快速發(fā)展，人行通道閘進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，它使得人們的通行變得更為智能、舒適、自然。當(dāng)?shù)篱l上增加車牌識(shí)別攝像頭，當(dāng)?shù)篱l可以獨(dú)立上云，它就被成為智能道閘，從此沒(méi)有攝像頭、不能獨(dú)立上云的所謂一體化道閘，必將退回到它來(lái)時(shí)的地方

 智能閘道機(jī)具有開(kāi)閘速度快，開(kāi)閘時(shí)間1.5s可調(diào)，可以手控、遙控、防砸車自動(dòng)落閘、停電自動(dòng)解開(kāi)、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能，已廣泛應(yīng)用車輛出入的各種道口，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中重要的執(zhí)行設(shè)備。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）當(dāng)?shù)篱l上增加車牌識(shí)別攝像頭，當(dāng)?shù)篱l可以獨(dú)立上云，它就被成為智能道閘，從此沒(méi)有攝像頭、不能獨(dú)立上云的所謂一體化道閘，必將退回到它來(lái)時(shí)的地方