對于會降至－18° 以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機組?還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器?以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。它加熱機油盤內(nèi)的機油?便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10?！?35＃輕柴油。

用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱?從而提高壓縮終點溫度?改善著火條件。當運行中的發(fā)電機危急保安器誤動或調(diào)速系統(tǒng)故障而導致主汽門關(guān)閉時，發(fā)電機失去原動力，此時若發(fā)電機的橫向聯(lián)動保護或逆功率保護未動作，發(fā)電機則變?yōu)檎{(diào)相機運行。電熱預熱方法是在進氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲?直接加熱進氣?它不消耗空氣中的的氧氣?也不污染進氣?但是它消耗蓄電池的電能。

    發(fā)電機組在使用的時候，會出現(xiàn)高溫的情況，但是有的時候溫度會異常的高，這是什么原因?qū)е碌哪?

     1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。

　　2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

　　3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。

　　4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼蜋C長時間超負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。

　　5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

　　6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

　　7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

發(fā)電機定子電壓升高，定子電流減小。定子電流的減小是由于發(fā)電機輸出有功功率突然消失引起的，雖然輸出無功功率增加，并從系統(tǒng)吸取少量有功功率，但定子總的電流仍減小。發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的作用是：當發(fā)電機負載增加（或減小)激磁電流，使發(fā)電機端電壓恒定。由于定子電流的減小，電流在定子電抗上的壓降減小，故定子電壓升高。由于發(fā)電機與系統(tǒng)相連，發(fā)電機向系統(tǒng)輸送的無功功率增加，使發(fā)電機的去磁作用增加，定子電壓自動降低保持發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓平衡。

柴油發(fā)電機組的單機容量從幾千瓦至幾萬千瓦，目前國產(chǎn)機組zui大單機容量為幾千千瓦。用作船舶、郵電、高層建筑、工礦企業(yè)、軍事設施的常用、應急和備用發(fā)電機組的單機容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負荷的優(yōu)勢。3、將導電的物體，如金屬工具等，遠離外露的帶電部份分，例如輸出電極，防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會使燃料或氣體引起抱炸。采用柴油發(fā)電機組作為應急和備用電源時，可采用一臺或多臺機組，裝機容量根據(jù)實際需要靈活配置。