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灑水車總體構(gòu)造由四個部分組成
灑水車的總體構(gòu)造通常山4個部分組成,即:發(fā)動機、底盤、車身及電器設(shè)備。發(fā)動機是汽車的動力裝置,其作用是使燃料燃燒,發(fā)出動力,通過底盤的傳動系驅(qū)動汽車行駛。目前閏內(nèi)外汽車所用的發(fā)動機,絕大多數(shù)是活塞式內(nèi)燃機,并按使用M料的不同。
底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。它把發(fā)動機的動力變成汽車的運動,并保證汽車正常安全行駛。
(1)傳動系。將發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動輪,由離合器、變速器、傳動軸(萬向傳動裝置)、驅(qū)動橋(后橋)等組成。
(2)行駛系。由車架、前軸、驅(qū)動橋(后橋)、驅(qū)動軸、前懸架、后懸架等組成。它把汽車各總成、部件等連接成一個整體。
(3)轉(zhuǎn)向系。由帶轉(zhuǎn)向盤巧的轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪組成。用于保證汽車有較高的轉(zhuǎn)向操縱性和行駛機動性。
(4)制動系。由行車制動裝置和駐車制動裝置7組成,用于迅速地減低車速直至停車和可靠地駐停車輛,以保證汽車安全使用。車身
車身用以安置駕駛員、乘客或貨物,一般載貨汽車包括駕駛室或貨廂兩部分。
山電源、發(fā)動機點火系、起動系以及汽車照明、信號等用電設(shè)備組成。
下雨天沖洗路面更節(jié)約
城市管理相關(guān)負責(zé)人表示,雨天灑水是為了更好地清除淤泥、泥沙,保證路面潔凈。他說,灑水車主要有兩大用途,一是沖刷地面,一是降塵,二者所用噴頭不一樣。下雨天是為了沖洗路面。
據(jù)其分析,目前城區(qū)有多個工地,如地鐵2號線青山路口站,就離南京西路比較近。施工運輸土方難免會掉落泥巴,而雨后這些掉落的泥巴不好直接清掃,只能用灑水車沖洗。
其次,受施工原因影響,下雨后,道路附近的塵土變成泥漿,這時的路面更容易變臟。車輪經(jīng)過帶泥,來往車輛一多,也會將泥漿集中帶到路邊,如果不及時灑水沖洗,到了晴天不僅難清理,而且容易揚塵。雨天灑水清洗,不僅能節(jié)約用水,還會起到事半功倍的作用。
雖然雨天灑水沒有錯,但因為是在早高峰期間作業(yè),東湖區(qū)城市管理部門將要求深圳市潔亞清潔服務(wù)有限公司改正。
綠化灑水車
頭次試水須知
綠化灑水車頭次試水,并且水泵也是頭次工作,必須要向泵內(nèi)注入20KG的清潔引水。出游標尺檢查機油量,油亮若在(F)和(L)兩個標線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。其方法很簡單只需將將球閥打開接上吸水膠管,并將膠管內(nèi)注入清潔的水,將膠管漸漸抬高使其水流入泵內(nèi),直到注入合適的水。當泵已經(jīng)使用過,泵中就會存有水也就不用加引水了。然后切換閥門,上車掛取力器等一系列動作都要注意。當灑水車在河塘或者其他水源處吸水時要注意將膠管放到液面下300mm下,在吸水時要采取一定的措施防止將砂石、雜草、等細小物吸入泵中,不然會造成水泵堵塞,或者管路閥門過早的損壞,灑水車要注意嚴禁在功能開關(guān)未打開的情況下接合取力器,否則將造成水泵傳動軸、取力器、變速箱及管道的損害。將灑水車四通閥手推至地面垂直,將變速器掛入空擋啟動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,于是泵就開始運轉(zhuǎn)起來,這是司機要注意觀察后封頭觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時就可關(guān)閉四通閥并拔出吸水膠管。并將膠管收好放回管道筒中。
你知道灑水車在什么條件下不得上路作業(yè)?
有一定駕駛汽車經(jīng)驗的人都知道,灑水車灑水與下雨同是澆濕地面,但雨下透了,車在路上走不易打滑;而灑水車灑水一灑而過,如同在路面上灑了一層“油”,任你小心再小心,這層“油”總會帶來一些險情。當然,不是說灑水車一灑水就要出交通事故,而是說應(yīng)該盡可能地降低這種險情。第二、檢查吸入的管路是否漏氣,尤其是球閥連接處,還有吸入水管的快速接頭部分。灑水車走過馬路能“溜冰”路人摔跟頭一事,引起了相關(guān)部門的高度重視。市民讀者也紛紛來電,詢問市容園林部門在冬季到底什么時間灑水;在天氣寒冷容易結(jié)冰時,能不能不灑水,以免造成行人和車輛發(fā)生意外或危險。城六區(qū)各市容園林局從2012年11月15日開始,一致“看天公臉色”調(diào)整了灑水車作業(yè)時間,統(tǒng)一要求氣溫在0℃以下,灑水車不能上路灑水。(1)0℃以下不能灑水。(2)灑水車早上9點半到12點,下午2點到5點半,輕度灑水,對大量積水的路面及時進行處理。(3)機掃車作業(yè)時間早上5點半到7點,中午10點半到12點,下午3點到5點。以清理路面為主,清掃過程中會輕度濕潤路面,但是不會造成積水。